在上海车展上，问界M9展车化身移动安全展览室。销量上也非常可观，问界M9以4万+大定量稳坐50万级销冠，M8以5万+订单量称霸40万级市场。HUAWEI ADS 3.3系统采用的"多传感器融合矩阵"，展现出中国车企在智能驾驶领域的独特创新——激光雷达构建三维点云地图，毫米波雷达穿透雨雪迷雾，高清摄像头捕捉交通信号灯，三套系统形成互为冗余的感知网络。这种"异构冗余"架构如同给车辆装上三重保险，在隧道等GPS失效场景仍能保持厘米级定位精度。 华为工程师展示的压力测试数据颇具说服力：系统在夜间暴雨工况下的障碍物识别率较传统方案提升47%，紧急制动响应速度突破行业均值30%。这种技术代差背后，是每年超10%研发投入构筑的算法护城河。当竞品还在标榜单个传感器的参数优势时，问界M9已用系统工程思维重新定义安全标准，将智能驾驶辅助从"功能堆砌"带入"体系化安全"新时代。 问界M9将首发上车华为ADS4 余承东让上汽准备好产能
