小米造车这节奏,肉眼可见地慢下来了。官方明确表态,新车型不出席上海车展,这信号再明显不过。和别家车企不同,小米只要出点状况,就像往平静湖面扔了颗巨石,不仅自家得重新规划节奏,还能引发整个行业对智能驾驶和汽车安全的大讨论。 说到底,汽车和手机根本不是一码事。手机死机、卡顿,大不了换一台;但汽车要是出问题,那可是关乎人命的大事。小米自带超高关注度,一举一动都被放大镜盯着,这种流量既是优势也是包袱。稍有不慎,流量就可能变成“流量反噬”,把品牌口碑砸个稀巴烂。 慢下来未必是坏事,多花时间打磨技术、优化安全,把产品做到真正靠谱,才是对消费者负责。毕竟在汽车这个赛道,稳扎稳打远比抢首发、拼速度更重要。宁可慢一点,也要让大家开上安心车。
小米造车这节奏,肉眼可见地慢下来了。官方明确表态,新车型不出席上海车展,这信号再
AutoCon御车
2025-04-21 12:09:57
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阅读:281
忠松
组装公司组装产品
用户18xxx91
吹牛逼不靠谱公司生产出不靠谱产品
旭日东升
小米这样恬不知耻,靠吹牛逼,拖后腿的公司就应该整倒闭。
zmh
很早之前就说新车在6-7月发布,现在肯定去不了车展啊
清风
是不是被谈话了,赶紧修改调整配件?坐等下个月的发布会,看看备件哪里调整,大概会分析出什么原因!
人生如梦…
是国家出手了,智驾跟不上去了
一日不可无音乐
除了速度还有啥是能toutou领先的?