该来的还是来了，这次不是油车！而是今天晚上恐怕全部新能源车企都会失眠！坏消息是BYD，小米，问界，蔚来，理想等新势力都会受到影响！并不是汽车卖不出去，而是国家新规定来了。2026年新能源也开始收取购置税了，虽然只收取一半，但是现在的2025年新能源没有购置税啊！ 好消息是2026年7月1日开始实行新的电池标准了，可能是因为最近两年新能源汽车起火太多了，毕竟电车电池起火燃烧太快了。而且主流的汽车品牌几乎都没有逃过起火燃烧的命运，只是大家没有关注罢了。现在电车执行的标准是2020年，当时的新能源初期。这回的严格程度直接让车企怀疑人生了。当然对于用户来说是好消息： ①首先就是标准项目增加了图4是第一张图，红色是增加的项目，黄色的是做了修改。其中新增为电池循环后安全，其次是热扩散，最后是底部撞击 ②图5是第一个就是热扩散测试，还记得小米SU7安徽车祸的时候。当时大家说国家规定是5分钟不起火，不爆炸就算是合格，这是2020年标准。2025年标准修改成为了不起火，不爆炸，仍然能报警，同时烟气不对乘客造成伤害。就单说不起火，不爆炸，真的就是天大的好事啊！ 其次就是测试的方式，之前是加热和针刺测试电池是不是爆炸起火。而2025版本测试多了一个内部加热，就是在这种情况下，不起火，不爆炸等........... ③新增底部撞击测试，检查电池的防护受到冲击后的防护能力。要求是无起火，外壳破裂，起火或者是爆炸，满足绝缘要求。 ④图6快充循环电池测试，也就是长期循环后的安全性。不过针对的是充电时间从20％到80％，总时间不超过15分钟的电池个体。要求300次电池循环后，进行外部短路测试，不起火，不爆炸 ⑤图7是这整个标准适用的电动汽车用动力电池，即非驱动电池不按照这个标准执行 完善电阻要求，增加了交流电电路和电池的电阻要求，包括震动以及挤压标准 第三个好消息是正是因为从明年7月开始，以后生产出来的车型都是新国标电池了。所以今年厂家估计都开始大甩卖了，对于我们来讲就是买车的好机会啊！反正不出意外下半年就开始大甩卖了！因为大家都想清理库存，说白了以后大家都是新国标电池的车子。你要是连老款车型都卖不出去，才是真正的完蛋啊！ 在我看来这回的电池算是给用户吃了一颗定心丸，另外国家大力发展新能源也是好事情，纯电不仅是成本低。而且有了纯电之后，以后起码进口的石油量可以减少，也省的别的国家卡脖子。大家觉得呢
比亚迪的铁锂电芯能过针刺，三元电芯以目前的技术肯定过不。新闪充十分钟左右能充满，三元电芯在安全和快充方面，根本抗衡不了，对了，还有一个就是三元高成本，必用的钴金属容易被国外卡脖子
alanlee126
为何还要再等一年新国标？人命关天刻不容缓啊！
用户57xxx52 回复 04-22 11:36
引诱倒霉蛋趁早趁低价买以后不达标的库存。
alanlee126 回复 04-22 16:41
你是汽车厂家的吧，人命在你们眼里根本不算啥事，耽误你们赚钱才是大事是吧？准确来说，产品有生命安全隐患就不能再上市，应该立即无条件全部下撤！！！谈啥缓冲期？？？你是汽车厂家的吧，人命在你们眼里根本不算啥事，耽误你们赚钱才是大事是吧？准确来说，产品有生命安全隐患就不能再上市，应该立即无条件全部下撤！！！谈啥缓冲期？？？照你这么说，国家何必出新国标说说看醇才？？被撞烧死的人少因为车祸比例本来就是极少数但一撞就烧！！
狄衍
明年7月强制上新电池标准，然后明年开始收购置税，意思就是让新能源车企们今年赶紧去库存，同时让买车的今年赶紧买，细思极恐
小黑子真无敌 回复 04-22 09:48
[赞]你别笑死人了。工业化都多少年了。就你丫这脑子还来杠，你生产产品产业链算你的成本吗 算你的库存吗？拿着鸡毛当令箭，裤裆里没点墨水出来装啥啊
用户15xxx38 回复 04-23 16:48
仓库里一大堆半成品还有如电池这些，你以为用电脑复制/粘贴就能生产出来。
哚㫛䭡
之前买的都是大冤种呗[裂开]
用户10xxx15 回复 04-21 09:45
现在买那更是冤种！全是爆炸起火的电池车！
tb43385237 回复 04-22 12:56
买房亏钱，这玩意不怕一万，就怕万一，中奖赔命，新国标没有吸引力？
大海
电动车就是电池车，为什么还要叫电动汽车呐？汽车只所以叫汽车，是因为要加汽油还能行走，你们不认为把电池车叫电动汽车不可笑吗？
零部件 回复 04-22 18:36
叫电动长车
用户15xxx38 回复 04-23 16:55
汽车是因为以前用水蒸汽，所以一直引用到现在，又比如轮船，以前真是两边都有个很大的轮，火车不用讲了，真的是烧火的。
用户10xxx15
既然明年是新国标，那么现在的起火爆炸车应该一律禁售，上市不是坑全中国人！
terry_yao 回复 04-21 23:55
你可以不买啊
老猫
何时征收养路费？
松轩书狼 回复 04-22 08:20
再改回来就行了
用户10xxx78 回复 松轩书狼 04-22 21:06
改？为什么要改，直接在收个养路税不香？反正现在好多人都认为养路费是不含在油价里面的。
tang
就汽车用的动力电池而言，就没有哪家电池充上电，重击不着火的
tang 回复 04-22 19:12
你去买一块充满电试试，别信网上的，没什么电了在那测试
最帅的pig 回复 tang 04-23 00:24
呵呵，说的好像你去买了试过了似的。菊花笛子出点事都是全网维权，还需要我试[得瑟]
不凡
开玩笑呢，这个电池标准没一家企业能达到，这一标准能把新能源企业全干掉
阳光 回复 04-22 09:18
标准应该现在出来，达到的活，达不到的关门，别谋财害命。现在、之前，早已经有直车企可以达到标准了，只不过长期被埋没在一堆达不到的车企中间，达不到的车企倒下，能达到的自然就活下来了。
龙飞九天 回复 04-22 06:02
你觉得可能吗？把新能源都干掉？是电池有突破了，爆炸主要是锂电，
SS 鲨鱼叔叔
新能源汽车安不安全说了不算- 其实只要把公务车都改用成新能源汽车 就肯定安全
用户11xxx59 回复 04-22 07:44
说得对！
黄厚发
现在还劝买电池自燃的车，作者就是杀人者无区别。等明年啦，安全才是第一☝️
David -L 回复 04-22 09:12
明年又能怎样，电池问题就能解决？
禁欲不禁色2年
我3年前说过！国家什么时候把政府用车，全部电器化，就证明技术成熟了！最明显的就是，很多车企自己产的电车他都不开，而是开宝马奔驰等豪车的油车！！就像以前我们自己产的某宝矿泉水一样，所以我从来不喝矿泉水的！
盗火者
车企在造谣
用户39xxx52 回复 04-21 18:00
泰迪没救了
用户39xxx52 回复 04-21 17:59
镍氢电池
用户10xxx85
现在的车企就象卖楼的，先发布个PPT预售，原本值二十万，订的人多了就卖三十万。都是按订单生产，如果订单不多，小改个外观命个名再吹一下普通人不懂的牛再发布，因为车型之间95%的配件是通用的。所以会吹水的车企库存没压力，老实做事不会吹牛的会有压力
szldmy
养路费也交一下
不要熬夜 回复 04-21 12:04
对，该交。
昨夜起秋风
养路费也要安排上。
用户66xxx29
移动火葬场
吾乃世间一凡夫
为啥不把养路费折算到电价气价里？
非鱼
是“韭菜”早晚就要被收割！
呵呵
购置税一收，紧接着快充消费说[滑稽笑]
阿庆 回复 04-21 11:14
没发生的，哪怕以后会发生，现在说也是在臆想，人一出生世界上就是来消费的，哪怕不在汽车上也会在其他地方消费，你看别人花的不值，但你也有花了在别人眼中很不值的钱。自己喜欢自己需要，没有值不值得的。
D先森
好！应该收全部的购置税！
用户16xxx85
任何事情任何时候人命为大！尊重人权的管理者才是合格的管理者及广大百姓的“顾员”，一切画饼喊号子做样子早晚会被广大百姓唾弃
用户94xxx31
涉及安全隐患，制造商应无条件召回
明辽
将来买台普普通通的电车也要百万了，毕竞现在的垃圾电池也卖好几万。
用户10xxx01
就是忽悠蠢货买电动车
奋斗
油车缴着养路费，养着免养路费的新能源营运车辆。而免养路费新能源车在打击缴养路费的。
繁盛的梦之夏鸣
2025年现在新能源有购置税，3万免购2置税，超过3万的还是要收的。
用户15xxx38
你傻啊，以前的油车新国标是针对环保，现在的电车新国标是针对安全，之所以要你是安全方面有问题，真是要钱不要命。
用户10xxx84
此乃缓兵之计，由于最近都是火化，所以出个新政策缓解一下舆论。如果真有决心严惩，那就2025年7月1日开始实施新规吧。
杨梅树
缺钱了
用户10xxx61
一般都是技术稳定了。才会出规则。
陈醉
天下人都知道，电池在车的底部，受到撞击会引发起火。但现在的车企，轿车却全把底盘设计得那么低。是不是有意想起火呢？抬高几厘米真的不成吗？
陈醉 回复 土哥 04-21 12:49
现在设计得那么低，一个小坑就碰划，那不是更危险？还有那些马路牙子，如果能高一点，起码可以减少一个危险呀。至于撞什么，这是司机的原因，车是用来开的，不是用来撞的嘛。
土哥 回复 04-21 12:29
抬高也是没用的(只能避免碰不到小石头)！！！撞墙！撞护栏！电池包挤压会燃爆了。
用户15xxx95
大乱到大治，减少蠢货数量。
大道无形
人命关天的标准暂缓一下，实行高中双休刻不容缓[哭笑不得][哭笑不得]
路见不平拔刀相助
小米汽车不得凉凉了？要技术的货，他们不会啊！[抠鼻]
用户10xxx77
购置税是小事，关键是若取消国补，会有几家能生存下去。
用户11xxx99
看看从今天开始，到明年新国标正式实施，还有那些哈子买电车。
用户58xxx99
其实这是好事情，证明电池技术和制造成本已取得重大突破，国家开始规范新能源汽车的生产企业数量，大部分陪跑的企业要关门了，怪不得最近有几家新能源的车企老板已跑路，先知先觉呀
很哇塞
电瓶车代表能源新趋势，买不起，我选择雅迪
SUNEN
按此标准还不行，还应制定每辆车具有自动介入防追尾、碰撞的标准，当危险来临，车辆能自动地减速、避让、刹停保护乘员路人的安全作为车辆合格的条件。
用户79xxx54
说别的没用，啥时候那些高端红旗都改成电动的，我就买，现在先不买了。新标准说不能起火，这是结果，但是对用户来说，需要看这个结果是什么条件下的，这个最关键。
莫名的孤独
五分钟不起火？？五分钟就烧没了吧
杀你是鼓励你
购置税这个会继续延期，现在都补贴鼓励买车，要收购置税也是取消补贴之后的事
用户10xxx54
油车？笑了，如果是真的
过客
阿猫阿狗都能生产电车，是不是后面门坎越来越高？
无所谓
那就是说现在到明年新规开始前还新买电车的就真是脑残了
土哥
实践(试验)出真知！……新规出来以后，还要等一批人的实践报告。才知道哪家电车企业能达标？？？
Zeus
国家的标准需要哪些技术才能实现，这些技术是否都有，不然就是空谈
寒雨
一年多的时间！那这期间卖的电车安全怎么算？牛马的生命就不是命吗？操蛋呀……
用户12xxx65
看来得明年年末买车最稳妥。
用户15xxx26
意思是比亚迪会更有优勢
用户10xxx28
电车涨价，油车复苏
用户11xxx97 回复 04-21 23:32
油价在那里摆着！拿什么复苏[抠鼻] 电车一旦解决了安全问题油车直接末路了
刹那惊艳
羊毛大衣穿上，韭菜盒子，韭菜鸡蛋，韭菜饺子，准备开炫了啊！可惜，我们是穿身上是摆盘子里的[捂脸哭]
沙疑
明年没补贴了
己所不欲勿施于人
还有就是为什么电动汽车不交养路费而且这么多年了
飙车
现在购买电车的都是冤大头了
灯下黑
这新规一来，钠电池的机会来了
晓辉
按新标准纯电车需克服的要求多一点，国家也许在默示小中型电池包的混动车，是以后发展的主流。
朱XX 回复 04-22 07:44
可能性很大，混动
随缘
珍爱生命远离电动车才是最重要的
用户55xxx01
那就上钛酸锂呗！
顺其自然
专家不是说了吗，燃油车比电车更容易起火爆炸
遥远
杞人忧天，好好工作你的吧
杰杰
全都是臆想糊弄百姓。
零部件
为什么所有小编都会故意忽视五分钟改为两小时，直接说不起火不爆炸？
用户10xxx64
当初欧洲说中国新能源汽车不安全的时候，好多人还在质疑是不是为了保护欧洲自己的汽车产业，故意诬陷我们的新能源汽车的发展，现在看来……
雨哥
小白鼠养成记
乄乆乄
现在给垃圾电车加税不行吗为什么等一年多人命关天啊！珍爱生命 远离电动车
XY
电池厂家和电池厂家都很难达到2025制定的新标准。
非专业人士来啦
那个撞击试验相当于一个1.5千克直径三厘米的铁棒，从一米自由落体。去撞击电池。其实这个新要求并不严苛。小米那个90公里撞水泥墩，啥标准也挡不住。
用户99xxx16
挺好的
榋㣈舙
一地鸡毛后，各回本质吧 [吐舌头眯眼睛笑][吐舌头眯眼睛笑][吐舌头眯眼睛笑]
天地
杞人忧天
用户10xxx83
提振消费，正确
太阳的影子
想知道从现在到2026年7月1日前买车的人是怎么想的
随风飘荡
第一批羊毛已经薅完[流鼻涕]
龙飞九天
爆燃主要是锂电，这样实际就是要淘汰锂电的
东方风云
大家会等新标准车再买
水东流
车和电池是两码事，新旧款匹配一下不就完了。
用户79xxx54
前几年也都说电池很安全。
用户11xxx30
粗粮总算立了一大功，倒逼国家新标准出台了
wzcpro
你就说油车撞了起不起火[抠鼻]
弹无虚发
明年买车就贵喽[并不简单]
用户49xxx16
明年起不爆炸不起火？为什么今年要买？
用户10xxx95
希望以后还要像油车一样交养路费，并且时速不超过60公里每小时
福记
为什么没有说发生事故车门可以打开？
A 清辉月韵
期待厂家的新鲜广告词[鼓掌][鼓掌]
用户10xxx94
乱讲！我今晚睡觉真香！！！
唐吉可德
那些百公里以内的二手车估计废了
家国贺
新能源😁😃😃😁
時光篳墨.難畵你我
断章取义速度都不提
天涯孤客
哪吒说小意思没问题
想做坏人的好人
之前公布数据已经说，有一半的企业生产的电池已经符合新要求。有四分之一有能力生产，但没有生产，还有四分之一不具备而已！
又见桃花
新能源30万以上收购置税，只是减三万
用户17xxx03
现在买电车如同1949年加入国民党。哈哈哈。
用户89xxx08
油车哈有养路费这个咋说
吃鱼的兔
新能源汽车购置税政策来来回回都折腾好久了，已经麻木了吧，现在还有谁会去计较什么购置税该不该下手啊。