俺前阵子不是花了八千八整了台二手宝骏630嘛,手动挡配那个老式手刹杆的。开了几天发现个事儿挺闹心——现在满大街新车都是电子手刹的小按钮,他们遇上坡起步咋整的啊?像我这老伙计不拉手刹铁定往后溜,难不成那些电子手刹的新车都自带防溜车神技? 我专门找修车行张师傅唠过这事。他说现在电子手刹分两种玩法:一种是得踩着刹车按按钮才能松手刹,跟咱机械手刹差不多得靠手操作;另一种高级货带"自动驻车"功能,等红灯自己就刹住了。重点来了!遇上坡道起步的时候,只要油门一给劲,电子手刹会自动松开,这就跟自动挡车似的,基本不会溜车。 不过张师傅也提醒,这个防溜车功能得看具体车型。有些十来万的国产车确实配了坡道辅助,能帮你撑两三秒不溜车。但要是碰到特别陡的坡,老司机还是得手脚麻利点。像咱这种手动挡老车也别灰心,要么花千把块加装个坡道辅助模块,要么就按驾校教的绝招——拉手刹轰油门,感觉车头翘起来了赶紧松手刹,多练几次比啥电子设备都靠谱!
俺前阵子不是花了八千八整了台二手宝骏630嘛,手动挡配那个老式手刹杆的。开了几天
新能源出行官
2025-04-20 17:48:38
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