如果算上跑车和概念车,蔚来现在3个品牌,14款车,还有大量的牛屋,换电站。 在现在充电越来越方便、快速的趋势下,换电站可能比加油站更没有未来。 都不用琢磨 看看蔚来这个销量,和他的布局, 是不是有点***的味道? 商业案例里面,这种例子不少,从趋势上看,蔚来的未来,还真是有点风雨飘摇啊
车市只剩四个“老实人”市场只看结果。上海车展上,新品牌只剩蔚来、小鹏、理
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如果算上跑车和概念车,蔚来现在3个品牌,14款车,还有大量的牛屋,换电站。 在现在充电越来越方便、快速的趋势下,换电站可能比加油站更没有未来。 都不用琢磨 看看蔚来这个销量,和他的布局, 是不是有点***的味道? 商业案例里面,这种例子不少,从趋势上看,蔚来的未来,还真是有点风雨飘摇啊
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