不起火不爆炸原来不难? 我很认真的问你一个问题,78%的整车和动力电池企业已经

红姐说车 2025-04-20 17:14:06

不起火不爆炸原来不难? 我很认真的问你一个问题,78%的整车和动力电池企业已经掌握电池不起火不爆炸的技术,还有14%的企业在这两年内就能够掌握或者完全做得到,合起来就是82%的企业是能够做得到动力电池不起火不爆炸的。 看到这个你内心最真实的感受是什么?这两天大家都在关注新规什么时候实行,我看了是要到明年的7月1日,但我更关注的是这些技术其实早就有了或者早就掌握了,不是吗? 最让我耿耿于怀的是参与新国标起草标准的有宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等等这些电池的龙头企业,我看了下基本上都去了主机厂,奔驰、宝马、特斯拉、上汽、北汽等等。也就说大家都认可这个事,没有技术难度能做到,而且是绝大多数都能做到。 我现在就想看看是大家都等到2026年的7月国标实施之后再做到,还是现在就把这个事做到了,这个时候就看主机厂是不是扛起责任的时候了,因为你是有能力做到的,有能力做到不去做和没有能力不去做是完全的两码事。 其实我现在有特别多的话想告诉你,很多事就是钱闹的,动力电池确实是可以做到2个小时内不起火不爆炸的,但是成本会非常的高,有很多的地方可以把成本降下来,可以把成本升上去,比如这么几个绝缘材料、电芯标准、BMS隔火材料、封装壳体的工艺等等。 我就说一句话,到2026年新国标实施的时候再用降低标准的电池装到消费者的车上,那就真的是不可原谅了。 兄弟们觉得我说的对吗?

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