·为什么外国不造新能源汽车？长城老总魏建军曾用一句话捅破窗户纸：他们也有技术，他们不是不会造电车，是他们压根不想造！ 欧美车企是真的不想造新能源汽车吗？ 中国新能源车这几年突飞猛进，销量全球第一，欧美却一直犹犹豫豫，政策变来变去，车企也不敢全力投入。 为啥会这样？说白了，不是技术不行，而是利益格局不同，欧美燃油车产业链太成熟，船大难掉头。 欧美燃油车巨头躺着赚钱几十年，突然要革自己的命，换谁都得犹豫。 英德法一会喊2030年要禁售燃油车，一会又怕失业率太高改口推迟，政策摇摆不定，车企也不敢轻易搞电车。 反观中国可没这些没包袱，产业技术自主，政策还开了绿灯，自然是直接冲，这几年中国新能源车突飞猛进，销量已经是全球第一。 不过，新能源车竞争还没结束，中国虽然赢在起跑线，但欧美真要狠下心来，技术储备并不差。 大家觉得欧美车企还有翻盘的机会吗？未来会不会反超？ （信息来源：《中国汽车能走出国门吗》）
电动车没有任何技术门槛，西方发达国家前几年还跃跃欲试，这两年突然宣布不搞了，应该是发现了电动车的缺陷和市场前景不妙。
欧州电价没有优势，并且国外研发不喜欢抄袭，开发成本高周期长，对不可预判的前景本着谨慎态度。但其实已经开始切入中国市场，国人爱要面子的特性，如全面切入将对市场冲击也是很难想象。如果性能价格和国产车一样，想问还有多少人还坚持支持国货的想法，本就是个戴着崇高光环的谎言
zgclsf
魏建军是已经脱离社会了，都有点老年痴呆，长城迟早给搞死！
时间带不走记忆 回复 04-24 21:58
笑死了，笑死了，兄弟你也太搞笑了，真她妈搞笑，我现在还一直在这笑。
时间带不走记忆 回复 04-24 21:54
你还能在搞笑点吗？把你这个蠢货逗的一愣一愣的，说别人在给你装逼？你随便吧，怎么想都可以，我就不陪你了，逗你，你开心，我也开心。
用户17xxx38
欧美是怕污染贻害子孙后代！
抢红包 回复 04-24 18:45
你是哪里的傻逼 外国工业化多少年了 你还有脸说这个黑海为啥是黑海知道吗？
明月 回复 04-24 19:08
还不如说他们油便宜[哭笑不得]
流浪歌手的情人
谁特么跟你说外国不造？只是人家叫电动车，只有我们叫新能源，字研一直都是我们的强项
恋爱 回复 04-24 11:29
都是玩文字游戏
流浪歌手的情人 回复 04-24 12:48
这位有才的朋友，你也去读读长城的哈佛，我觉得读成“哈瓦拉”更合适[滑稽笑]
突破 进
他们知道自己要是造了新能源就会面临着大批工人失业！到时会得不偿失的！10年以后中国的新能源要是达到百分之九十的话，路边摊会倒闭一大批，不是路边摊修不了新能源，而是资本不让修，不信你看沧州修过新能源的师傅，把修车师傅给判刑了！行业垄断，对反垄断法不起作用的！[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
季哥 回复 04-24 10:38
油车本来就是欧美国家的，所有专利研发都是他们的已经做好了，坐着都可以赚钱为啥要变啊，躺着赚钱不香吗，国家为啥搞新能源就是要掌握在自己手里，不可能在让别的国家卡脖子了
骂到成功 回复 04-24 13:38
不缺电的国家基本都有自己的汽车工业，缺电的大多数国家弄个发电站都困难，让他们用电车真是难为他们了
A听众
魏公公，跟我一样跪着赚点钱不行吗。
闲云野鹤
新能源车的主要技术是电池。电机、车壳谁造不出来？
drizzle 回复 04-24 10:33
光能造不行，又没有技术上的垄断性，得低成本造出来才行。
雪地里的小小星 回复 04-24 13:54
确实一烧就熟了
用户16xxx72
萝卜白菜各有所爱，我就喜欢燃油车
哈啦啦贡多
他们油便宜！如果国内油1块一升，电车也起不来
知足常乐 回复 04-24 15:01
中国的电车是政策催生的。以前油车上牌得摇号，得有车位证明，电车没有这些问题。所以人们就选择购买电车。电池的安全性不足，电池好比充满气的气球。有问题就炸了。燃油属于半成品，必须有氧气的参与才能发挥作用。比电池的安全性高一些。
乖乖虎 回复 04-24 12:01
欧卅6一7元一度电，怎么搞竞争？
用户99xxx95
欧美人命比较值钱！电车搭配的是辅助驾驶，辅助到欧美致死一个试试，直接把厂家告破产！
卡卡斯卡 回复 04-24 15:08
特斯拉在国外因为自动驾驶死人破产了吗？
自知者明
政府机关的用车怎么不换成电车
aaa8866 回复 04-24 11:41
如果换了也是一种浪费！
日出东方
人家早就看到了废旧电池的污染太大！降解消除是一个很大的问题。人家是傻子吗？可不是！一点都不是他们造车有尽100年的历史了，什么电车造不出来。别自己以为自己有多么聪明，那是阿Q精神！
平淡
你看过整个世界的汽车销售统计吗？，什么叫翻盘，需要翻盘吗？
用户64xxx90
主要是电动车 基本不用给外国人交专利费，燃油车 你用电喷系统或者高压泵 都得给外国车企交专利费
行者
又在忽悠人冲上去当小白鼠了
平凡一生
电池车能叫新能源，可笑啊
用户10xxx75
放屁，转移话题，电车压根不环保
张威
老魏明白人
清风
想明白了要说话，何为新能源？新在哪？？？查查汽车的发展史，19世纪初殴美的电车就出来了。
痴心换真心
真的是你说的那样吗？离开政府扶持你看看
徐严
技术储备也是过时的
用户12xxx91
果然都在做着梦
恋爱
终于有人说真话了
一眉道人
西方烧个人你看看赔多少
洃冭誏™大王
大街上老头乐跑的也挺猛…！啥样的都有！！
123
电瓶车在七八十年代在一些大厂内大量使用
用户46xxx93
特斯拉中国原产品
我见花开 回复 04-24 11:23
不是特斯拉公布免费专利哪有这么多电动车厂家
1234567
油那么便宜造给谁买？
大圣
电车主要在国内卖
用户37xxx32
怪不得长城新能源这么拉胯
万重浪
什么样的世面和脑袋才相信国外没有技术造电车，造电车需要什么技术，是底盘调校还是车身工艺还是装配。
用户10xxx84
什么新能源？静骗老百姓！就一电瓶车紧此
用户17xxx98
天下群醉我独醒，天下皆傻我聪明，就是形容CC老板。
抬杠涨知识
主要原因还是油便宜……
蔴酔
动脑子想想！小米一个做手机的，用两年时间就整出了SU7，而且车子总体反馈还不错。我不相信那些老牌汽车大厂整不出来，只有想整不想整的问题。
用户14xxx59
不用这么捧欧美日韩的车企，就一个好用一点的车机它们搞了这么多年都没搞出来，就特斯拉搞成了
笨笨塔格
资本家才不会主动去技术进步呢。想当年日光灯比白炽灯技术先进多了，可资本家就是不上市，就为了让白炽灯能继续赚钱。
一眉道人 回复 04-24 13:26
一二次工业革命到信息化革命，你觉得不是西方资本推动的？
笨笨塔格 回复 一眉道人 04-24 16:59
觉得能赚更多的钱就推动啦。
杨R
我不是不能做世界首富，而是我根本不想做………[捂脸哭]
棒棒糖 回复 04-24 10:14
你想做也做不出，而我想做，我只是却那钱而已
用户13xxx17
快闭嘴吧，长城汽车非被他给毁了。
dj小波
其实说的也没毛病，我们的优势就是供应链。国外玩了这么多年说一点技术储备没有确实是纯扯淡。还是路线，方向问题，毕竟是抛弃他们的优势去入局新赛道。
红叶枫了
长城这么优质的商标被魏搞坏了
晨风
电车谁都能造，关键是有哪个国家的发电量和电网技术有我们牛逼
用户17xxx31
希望外国的车企翻盘，让电车技术不断革新进步
drizzle
没机会了，同样技术成本打得过中国？
黄海锟
我该如何拉黑赠流量的小编呢？
阿良18881
中国有外国无叫“不想”，中国无外国有叫“不行”[捂脸哭]
季哥
油车本来就是欧美国家的，所有专利研发都是他们的已经做好了，坐着都可以赚钱为啥要变啊，躺着赚钱不香吗，国家为啥搞新能源就是要掌握在自己手里，不可能在让别的国家卡脖子了
longou
老魏外号，魏老坑🕳️不是白叫的。。。
纪凣襲
电车是趋势，不过这个世上只要还有油车此生我还是选油车
john5
讲国际新闻说是电动车，在国内又称新能源车。哪个准确？
用户10xxx31
真是明白人。
淡定哥
只是为了政府补贴
叶知秋
电池就是高污染，那些传统车企都在发达国家。所以电池就是最大门槛。而一辆新能源车几大核心部件的电池你都要进口中国，那还怎么玩。
用户10xxx79
中国发展电车，这是国家最明智的决定！
春池嫣韵
外国屁大点地方，有这充电时间，早就去完回家了，
双力福
利益的重新分配是主要原因，用新能源汽车动力是电力，那靠石油赚钱的集团肯定是反对的。再者新能源汽车比油车提供的工作岗位少，在失业率高的国家肯定要权衡提供工作岗位的问题
盗火者
有没有贵妃榻
phil
拉倒吧不是各种行政手段打压油贴补电，电车有个鬼的市场
阿正
现在只剩下嘴硬了。
Paradise
这个人毫无下限，离他的车远一点。
举头望明月
把欧美汽油价格和国内拉齐，保证外国佬一窝蜂跑去造电车。
冰魂
其他都是次要原因，主要原因两个，一是利益，传统油车经过百年发展已经没有新专利产生，国内厂商无论怎么折腾都得向国外交专利费，每台汽车的纯利润很少，二是使用成本，我国不是产油大国，国内的燃油价格很高，而电力能源则正好相反
笑看人生
说明白点。别国想消耗我们的资源
小井盖大问题
电池卡住车车脖子一百多年，如今王同学曾同学突破电池技术，后面的一切都是水到渠成。
暗黑使者
电车运营是没问题，家用谁买谁是傻子，犟种别急着喷，电车开到报废时算下帐，跟油车对比下再来喷
小马
国外没补贴
舔狗舔狗一无所有
那么多电池让造车的回收做无害处理
用户14xxx34
主要是电力不足，只能保障居民基本用电
日日好心情
超跑还得是燃油车！
杜坑居士
我这水比油贵，要什么电动车
用户27xxx44
特斯拉在美国就烧死不少，你去看看特斯拉赔多少（不算保险）。
延龄客
我们已经把电车卷成白菜价了，人家还造个毛啊。
自制面包
燃油车才是汽车😄电车只能是电车，不是汽车😄哈哈开个玩笑
用户22xxx73
欧美能造是能造，关键你造出来有没有竞争力，同样性能你的成本能做到多低。咱中国五六十年代就能造燃油汽车了，解放，红旗。但是能说明个啥？能到国际市场上和大众，福特，本田，丰田竞争吗？
天星
主要还是电力设施供应链不行
信不信由你
这个就像是汽车在直行车道上等绿灯亮起的时候。结果绿灯亮了刚起步要走，，另一条直行车道上后方直接绿灯直冲过去了，，就显得你等绿灯的这辆车太慢了
用户44xxx31
2024年全球10大锂电企业中国占了7个剩下3个在日韩，欧美发达国家一个都没有，连电池都搞不定能玩个锤子电车
懂王
不管是电车油车现阶段都能造，想造好不容易
用户15xxx46
有哪个车企敢不生产电动汽车？
WWIII
如果中国没有发展电动车，那特斯拉就是神一般的存在，马斯克的身价比现在还要翻五倍，全世界都会以开电车为荣
洗面奶喜欢洁面乳
反正我不喜欢闻汽车尾气！
曾保元1689
有点道理。汽车最早是英国最牛B的，后来德美日法赶超并牢牢把持汽车市场。
卡比
如果技术不差，那早就动手了，还要等中国等特斯拉。诺基亚被苹果干翻的事情还会再一次上影。美国表面上和中国打贸易战，其实最终只能欧洲被收割，威胁美元的正是欧元。而英国早早脱欧也是和美国资本早就串通一气了
用户11xxx48
推广新能源等于把美国在中东的战争福利都白消耗了
Su
早说了，汽车整体技术不是你一块电池就说能超越百年沉淀的，电车美西方也不是不能造，而是考虑电池生产、安全、回收、成木、环境污染全产业链性价比还不成熟才不生木。如果真强，取消国家补贴及各项优惠能竞争胜利才真正超越。
五号
中国搞电动车主要是能源安全问题
用户10xxx09
中国的高科技电动车
布兜＆Yo~Yo~
看看诺基亚再看看今天的安卓鸿蒙！燃油车的时代过去了。。。
用户15xxx38 回复 04-24 10:20
诺基亚（安卓）是想垄断，所以给其他手机厂商杯割，不是死在技术层面而是死在太自大。
用户12xxx65 回复 用户15xxx38 04-24 12:29
如果这句话换成看功能机，再看看智能机！功能机的时代过去了呢？
明月
油价五块试试看[哭笑不得]
caffeecat
老魏是把自己投入信息茧房了
一眸茶香
牛逼电池的专利在老外手里 电动汽车上世纪早都有了 咱国家 电车智能系统 电控世界领先
隆咚強.
赢在专利上，专利20年。
用户10xxx62
啥都不懂，新能源电车消费链需要国家体系支撑，私有不成事
尘缘
诺基亚这些功能机时代强者落伍智能机就是同一个原因，旧时代的既得利益阻碍了企业的进步
he
让他们自己去产业化
凡人一语
能独立造车的国家本就不多，能独立造电动车的更少。不是说他造不出来，而是他认为没油车实用，销路不会好。刚开始电车跑不了多远又贵，谁放着好好的赚钱的油车不造去造亏钱的电车?当时看走眼了，没想到被我们捡漏了，就这么个事。