比亚迪好不好，用数据来说话 韩国，3月卖了10台 日本，3月卖了331台 德国，3月卖了805台 法国，3月卖了659台 意大利，3月卖了1787台 英国，3月卖了6480台 荷兰，3月卖了270台 爱尔兰，3月卖了329台 澳大利亚，3月卖了4811台 中国，3月卖了377420台仰望U7上市 其实冷静下来思考，BYD在造车上到底有多少底牌，这才是细思极恐的，比如刚刚发布的仰望U7，一个电悬架技术云辇Z就大开眼界了，友商估计至今没搞懂，比亚迪，最厉害的不是1300匹，也不是智能座舱，更不是智驾... 更尴尬的是，包括巴西，欧洲人等全傻眼了，就连日本也来了一个不可思议，比亚迪能打得自家丰田满地找牙。所以数据一出来。一看一个不吱声。谁在裸泳一目了然。 不过真正的王炸，才是大黑马，仰望U7电悬架技术云辇Z，直接让整个汽车市场炸锅了，悬浮电机直接驱动悬架，利用电磁力来消除路面震动，加上毫秒级的响应，说的直白点，开车开过坑洼路，乱七八糟的减速带，车子一过，毫秒级的预判调节，就像是平地一样。做梦都想不出来的画面。云辇Z电悬架的上车，直接挑战了行业极限，让欧洲老牌车企全体沉默，因为谁会以为自己的百年豪华，在62.8万的U7面前一对比，配置根本不够看了，电悬架就是让中国底盘控制技术成了一个新的历史性技术。对此大家怎么看
油车没造明白，能造出好车，byd的销量高的原因根本不是车有多好，而是它的主销价位段7-20万区间和车型齐全（轿车和SUV），加之它的车都是电车，所以销量高
电动车目前就技术上不怎么认同，但电磁悬架应该好好研发，这一技术应该是具有可靠、舒适、安全，更重要的是要比传统类型的悬挂耐用。
啥时候能想办法减轻点重量，3吨的啊，我的海豹都2吨了，太重了不好吧，轮胎磨损加快还费电，刹车的惯性也不好控制。
史莱姆原浆
开疆拓土总是艰难的，加油中国
用户10xxx46 回复 04-20 22:45
那你愿意爱国吗？
我就是你朋友 回复 04-22 09:46
再说了，合资是没办法的事。没技术没人才，只能拿市场为代价换取。这不是钱不钱的问题
用户10xxx32
真爱生命拒绝电车
用户99xxx91 回复 04-22 22:36
喝水卡喉咙
momo 回复 04-23 19:23
就是走路你也会摔跟头！倒霉起来，你喝口水也要被呛死！
Always win
六十几万买比亚迪？买台宝马X5不香吗
只爱娜猪 回复 04-24 08:34
那你的X5到底断轴了没有？
阿美丽卡的里予父 回复 只爱娜猪 04-25 02:21
不好意思 听不懂狗叫
航拍我的城
比亚迪哪天能把它的普通员工待遇工作关键同步欧美，那他可以说是国产之光，你们可以去体验一下比亚迪深圳龙岗工厂普通工妥妥血汗工厂
半瓶画者 回复 04-23 07:52
那你咋不去欧美啊，
用户10xxx15 回复 04-23 19:30
那你怎么不去欧美上班。
墨岩
国产车里面，试驾宋plus，银河L7和奇瑞风云T9后发现，同价位比亚迪吉利对比奇瑞，还是奇瑞最好，底盘，做工内饰，驾驶操控都是奇瑞最好，其次银河，最后是宋
老号 回复 04-23 10:04
是的，轮质量操控还是奇瑞，车机可能不如吉利比亚迪。
聪明伶俐小郎君 回复 04-23 16:02
电车太卷了，一年一代
三十不惑
希望打车能打到U7
纯属扯蛋的人生！ 回复 04-20 16:10
舍得出钱就可以
买么鸡康 回复 04-22 01:49
豪华车埃尔法都有的[并不简单]
相逢并非偶遇
慢慢来，要想想20年前中国出口汽车是0，出口手机是0，出口家电是0，中国只要突破了0，那就是时间的事而以，加油吧
用户57xxx00 回复 04-20 19:19
辩证的思维
Li@泉 回复 04-21 19:37
不清楚又爱装逼[捂脸哭][捂脸哭]2000年后广交会那一季不火爆……，深圳，广州的手机批发市场，老外多得很。
哪里有俄粉
这些数据有真实性么？比亚迪去年卖了427万台，比亚迪又说自造车以来累计销量1000万台。
异形锁 回复 04-22 21:35
你牛逼吹这么大，不不管牛受不受的了。
夕忘曦 回复 04-23 01:15
感觉你爸妈赌错了。
必杀技pilipala
300台在日本就让人家满地找牙了？
用户55xxx70 回复 04-22 20:36
啥也不是，啥也不懂，
mark 回复 04-21 21:09
知道在日本卖多少钱吗，键盘侠
无语苍天
以前说养车费加到油里面，所以油价一下升了几块钱，现在，电车不用养路费！
507所 非正常人类研究院院长 回复 04-22 15:14
交强险
卧龙先生 回复 04-23 22:54
韭菜还没到位，买的傻子多了就要开始割了，不信等着看[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
黑暗料理
国产车所有的总销量，都比不上日系三大妈的总销量。接受反驳
无忧 回复 04-22 09:38
顺手？也就是说索尼诺基亚不缺钱，不稀罕手机利润是吧？华为主业是通讯怎么手机就能卖了
黑暗料理 回复 04-22 05:08
人家压根就不是造手机的专业，造手机只有顺手而已，人家主业是军工科技研发
小林
希望早点下放[并不简单]
雨后天晴
路面减速带对比亚迪不管用了
用户10xxx87 回复 04-21 03:29
不管用了改成坦克雷
云海 回复 用户10xxx87 04-23 14:21
突然想到会连续跳跃的U8，那玩意放大装在坦克上，扫描前面有地雷行进的时候直接跳跃过去，那是不是很奈斯。。。[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
无所谓
用数据说话吗？一个月10辆车销量的数据吗？[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
鸢飞路云哥
地球就是个大磁铁，你现在不也活的好好的？
じ慟馫╰☆龏
电池新国标看看有几家挺得住[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
20up 回复 04-20 17:06
所有的国标，都是被资本控制，你自己想想，现在的电动两轮车，为什么被搞那么多标准，你明白了
用户18xxx63 回复 04-21 22:04
先给你说说吧，国标这玩意儿都是几大车企和政府在一起出的，自己好好想想[抠鼻]
十八城
清明节祭祖就烧新能源汽车
用户10xxx69
国内限牌限行的城市，如果买电车跟油车上牌一样需要排队摇号，再看看有多少销量
用户10xxx69 回复 04-21 21:42
你哪只眼睛看见我说江西了？阴阳怪气的，
冬来霜满头 回复 04-22 20:31
北京买电车上牌一样需要排号啊
钟点
呃，减速带本意就是要你感到颠簸然后被迫减速
hughie32
比亚迪深圳工厂，一天的产能在500台车左右，20年我在哪里干过。从切割钢材开始到造出一整部车。
hughie32 回复 04-21 16:23
小时工，3个月合约。
hughie32 回复 04-21 16:23
一套工序而已都超过40秒了。比如进烤漆室，进喷漆房
用户24xxx00
什么达喀尔拉力赛，什么勒芒拉力赛走一遭，是骡子是马不就清楚了吗！
用户10xxx46 回复 04-20 22:58
中国车没拿第一，怕是会被你们打入地狱，我就问没拿到第一的那些外国品牌，你们怎么看？更何况拉力赛还要有车手技术、车队支持、车辆改装等，你把冠军车给我开，我一万次也跑不完一次全程，我可不可以让车背锅？
大罗 回复 04-20 18:26
原型车，跟路上跑的车一样？
摄氏度
全宇宙无敌了[捂脸哭]
用户93xxx38
珍爱生命，请广大朋友们骑马，骑驴，骑牛，骑骆驼，骑大象骑鸵鸟出门[赞]
hughie32 回复 04-18 01:58
骑马会摔死的！
麻麻鱼
丰田满地找牙？ 丰田倒闭了？ 哈哈
此心安处
期待黑科技下放到三十万级别的车
阴平阳秘
去查查在国外丰田和现代卖了多少
九袋麻袋 一一衣裤
网约车
用户18xxx92
内容全部虚假[点赞][点赞]真把人当傻瓜了这个迪子！！
用户38xxx03
还不是垃圾车
熊光仪 回复 04-20 17:06
口嗨也阻止不了比亚迪越卖越多。
HongBo
很多就会被“友商”偷走技术，然后也说是自研的。
三叶草
网约车贡献最大
A风雨无阻
在英国卖得不错😊
解惑大师
韩国佬市场太难了
新开始新生活 回复 04-20 22:32
棒子基本只买本国品牌车，其他国家的都不好卖。
至少有十年 回复 04-23 08:47
全国通勤还不如我在济南转一圈大，拢共那么大点地，电车确实不如油车
萝卜家家长
说电车好的，都是买了或者准备买电车的；说油车得劲的，一直开的都是油车。
夯大力
比亚迪车再好，也没承担起他该有的社会责任
奋斗
拒绝电车！
动动鼠标
说真的比亚迪的车，在用料方面真拉胯，做工也不行。
一一
电池造明白了，我们要造核电池了，看看谁动力强。我们有无核核炸弹，阴中国找死。
用户15xxx03
丰田还是比较能打的，相对其他合资品牌国内销量降低很少。
晓枫
外国人的自信正在逐步的被中国人打脸！从手机，汽车到生活中用到的方方面面。以前西方国家靠先发展起来的个别品牌来天价收割全世界正在被中国人改变而打成白菜价。并不是说它们的产品不好，也不是说他们的产品有多好，而是中国相同样的产品做得同样优秀，更有性价比。西方靠同样的产品，利用所谓的品牌优势高价收割爆利时代正慢慢失势，毕竟谁都不是傻子
灰太狼
燃烧更持久热烈
执子之手
有点怕怕，现在打车都是电车，万一…，几率应该不大吧[开怀大笑]
无湘不成军 回复 04-20 18:11
男人属阳，女人属阴，阳属火，阴属水，上女司机的车就不会火哦！
用户10xxx07
狗屁，牛逼都吹上天了
敢讲实话70后
专坑国人的钱，只要电池自动火化功能没有消失的话，一切电动车都是工业垃圾工业垃圾，别跟我扯什么新能源
月下～听涛
吹牛逼
用户15xxx66
这数据国外的都是华人华侨买的吧
用户10xxx71
总有哪么一部分人跪久了腰就直不了了，只要是我们中国的无论多好什么价格，就有畜禽不认，只要是外国的无论多差卖多少钱这些畜禽都愿意加价去买，还以为是辫子没剪掉的时代！
夜里行舟
新能源车火是火，就怕路上起火
SUNNY哥
再等等，等明年电池新标准实施后再说
烛行
相信我们的汽车工业，5年前在泰国大街上基本是日本车，不见中国车，现在去泰国随处可见中国品牌！加油中国🇨🇳
赖格宝打豁嗨
生锈控制好没有
用户18xxx38
自带燃烧板的电车。
酷哥
新事物出來多少都會爭議，燃油車剛出來時都不如自行車跑的快，燃油車發展一百多年事故率不比新能源汽車低（主觀意識使然）
四仰八叉
这特么就尴尬了，那路上的减速带还有存在的意义么？或者说是减速带只作用于廉价平民车上，而这个车型可以无视，照样180码的速度怼过去？
用户11xxx37
都是在国外的华人买的
独行者
估计老外没那么多油费焦虑，不是地广人稀不用刹车，就是地少人挤不用开车，当然还有就是有钱
用户10xxx13
工业垃圾，直上云霄[点赞]
天翔
最近在韩国卖的好的是吉利的换壳星越L
此情苛待
一个月卖了三十七万台，那真可以
用户98xxx60
37w？
用户11xxx78
电悬缺电了更悬了，胡里花哨的东西！
五月飞雪
油车也好电车也罢，我更希望超速者直接枪毙！
哦哦
比亚迪从二十年前就开始就有人黑了，从名字开始一直黑到现在，但一样阻止不了比亚迪的车越卖越多
琪5
把仰望系列搞低于100万是败笔。个人感觉就算堆料也要把仰望系列站稳百万线。百万以下交给腾势和方程豹就好
弱水三千
比亚迪销量大头来自滴滴公司的以租代买，光跑滴滴的车辆就是一个天文数字
用户10xxx47
无论是你开过或者坐过BYD 你再开过或坐过德系或日系 你就会发现 BYD的地盘和操控是真的差到家了
白羊座
电车，油车除了驱动方式不一样，不是电池+安装4个轮，就可以，还有就是，电车的电池，吃相难看，换电池相当于一台车，还可以后台锁车，电车，除了禁油车，不碰
elec
电子设备可靠性差，年代久了更可怕，
太阳雨
青岛大比斗搧
山上彻也
要不要冤种说东北不适合电车，我也干电车！
夸父 回复 04-18 22:03
东北混动应该不错
我要敲你们
抛开网约车，你看看比亚迪卖了多少
老子茅坑台
废物们终究还是喜欢跪着
用户14xxx73
珍爱生命，不要出生[微笑]
譙郐誋得鵞67558
好你用就好了，干嘛老引诱别人去买
梦想 回复 04-20 12:00
吹丰田的时候你死哪去了，还是眼瞎了
hd832317
百年油车企，近20年发明了啥，啥都没有，都在吃老本
讲道理
能在日本卖的国外汽车都不简单！
用户10xxx26
凡是在论油车和电车谁高谁低时诋电捧油的人，至少年纪在40岁以上。这类人大多数不容易接受新事物，同时患有新科技恐惧症。
松轩书狼
搞不懂，咋那么多销量，每年都那么多人买车吗
彬彬有礼
国产车越来越好越来越牛逼
用户66xxx29
移动火葬场
默声不默生
出口汽车老牌国家必须点赞！跳出舒适区。用料再良心点就更好了
执着光芒未来
不知道这个销量是好还是不好
t_boy2000
比亚迪确实牛，但那个隐藏把手太吓人！
出其东门
本来中国就是最大的汽车市场，销量最大的也是十万元左右的车型，没理由不先抢这块最大的蛋糕啊。国内卖得越多，直接就挤压了各大车企的生存空间，再而且开始'走出去了，本身就是革命性的。二十年前，谁能想象中国的车能卖到日韩欧洲去么？
山人
你解释一下，既然这样为什么还要人为制磁场？真是不想理你的
手心手背
电车那叫家用电器
Happy有你
国内那么多都是做电车的为什么byd能卖的好，也不想想，
梅菜得撕 笨死
前段时间一群旺财都说绿牌怎么丑怎么丑，现在怎么集体哑了
用户14xxx07
byd的销量，全是国内撑起来的，国内剩下好几个车企看着卖的不行，实际人家在出口这一块的业务比比亚迪好很多，比亚迪主要是国内，也是佩服国人，一年能买几百万的车
七波
byd再强化一下外观设计团队就更完美了。
朽木
电车还得特斯拉
用户83xxx49
关于BYD，只是看看，不发表评论，别人喜不喜欢不重要，我只是笑了笑[捂脸哭]
放飞自我
又双叒叕炸锅了[敲打]
帕瓦
有些人的思维还觉得有百年造油车经验的车企一定无法超越，还看不清时代是怎样淘汰那些老古董的
心意
要减速带有何用？
北斗七星海
卖的不算太多，其中关税起到了一定的作用。
及时行乐
我要感谢电动车，让我和朋友都买上了合资车，以前合资车确实贵，现在总算让电车把价格打下来一点了，电车在加把劲，争取让更多喜欢合资车的朋友，都能买上喜欢的车
一起玩
悬架过滤振动太好，减速带还有什么作用？以前顶级豪车的魔毯悬挂，也有类似效果，但毕竟顶级豪车数量少，可以忽略不计。如果比亚迪以及新势力把这样的悬挂下放到十几二十万的车，以后减速带得半米高吧[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]就如同以前的千万超跑才能有的千匹马力，如今几十万的电车也能做到了，会造成很大的交通隐患。以前即使是土豪，也不会把超跑当成通勤车天天开，现在百公里加速三四秒的电车满大街都是……
阿泰兰
便宜，只能说明你的轮胎小。你看看21/22寸的马牌
可立
能稳定可靠地开二十年吗？
可立 回复 用户18xxx63 04-22 00:13
务实，显然不是谁都懂
用户18xxx63 回复 04-21 22:06
你特么一辆车要开20年，是说你穷呢还是说你念旧呢[思考]
枫雪落殇
我问过了我那轮胎原装的大概1500一条[捂脸哭]
用户17xxx11
你除了喷他这一句，你也是个啥都不懂的货色[捂脸哭]
我有一个朋友
国家的政策是对所有的车企是一样的，但地方的政策呢？比亚迪总部在深圳，知道深圳的政策对比亚迪有多大的好处吗？全市的公交都用比亚迪，这一点就足以令比亚迪独大了。如果当时与比亚迪同时走步的车企有当地政府这样的扶持，迪子还能一家独大？