脱钩波音，精准打击美国制造业！ 截至3月，波音未给我们交付的订单数大概有 331架，737机型的平均价格是5.7亿人民币，747的平均价格是21.5亿人民币，未交付的订单总额应该接近或超过2000亿人民币。在当前的关税战情况下，这些订单我们会全部放弃。2024年全年波音公司实际交付347架飞机，我们放弃的订单，相当于波音公司一年的产量，在波音公司去年巨亏2600亿的前提下，放弃这么大的订单对波音公司几乎是灭顶之灾！ 根据今年1月的数据，我国内地各航空公司共有波音飞机1769架左右，最多的机型是波音737-800，有1136架。 我们接下来要面临的问题是，这么庞大的机群的售后维修维护需要很多飞机配件、专业人员和维修软硬件等，不知道这些在关税战下还能不能保证，建议过两年后出行尽量别坐波音飞机了。
三笑而过
敢不进口零部件，肯定有国产替代，难不成让客机停飞。
北山
拆机当配件，缩小波音飞机规模，只用作干线飞行，待以后国产大飞机出来后全部放弃，支线用国产及其它的飞机，这恐怕是国家的空运发展的思路，是国家经济也是国家战略安排
用户10xxx00
國内有高铁，既安全还可替代。
陈晨
钱付了吗
用户11xxx27
我这几年外出，都刻意避开波音
万古刀
没了波音也没有什么大不了的，国内有高铁，天涯若比邻
用户10xxx44
关键是未交付的飞机是否存在预付款，以及预付款的比例？
用户10xxx47
这个影响不大，对中逆差补贴下波音，还有好多剩余的
楚天烟雨
逐步转手卖出去，或改为货机。
大松
每架飞机交了多少定金？
神经蛙
特朗普已经放话了，在未来几个月内与中国达成好的贸易协议。
风清月明
会不会有高额的违约责任?
小张
定金不是全完啦
用户64xxx35
这架飞机上的零件给另一架，缓慢减少波音飞机，用c919逐步代替
空空如也 回复 04-20 08:18
一般波音的飞国际，919应该是国内，我的理解是这样
卡卡罗特
下单不交定金？不要了定金一大笔也够够的了
戈比劳王
零部件分分钟替代
雪融容
国内高铁，高铁，高铁，大声说三遍。
司徒有虚名
让特朗普买下，他这个月买空卖空美股，赚了1300亿美刀！
真假司机
精准打击中国航空公司[哭着笑]
用户10xxx64
国家既然喊停肯定有替代方案,中国人的做事方式作为中国人还不知道吗？没有十足的把握不会和老美敢