奇瑞发布会一结束， 奇瑞在4月10日宣布发动机热效率达到48%，比普通混动车高15%。这个数字意味着同样一箱油能多跑10公里，官方实测部分车型百公里油耗仅2.68升。 新发动机采用26:1膨胀比设计，比传统发动机多压榨15%燃油能量。现场公布的捷途D01硬派越野车，油箱加电池能跑1400公里，涉水深度1.24米。 价格直接击穿市场防线。混动轿车风云A8起售价8.99万，中型SUV风云T9置换价11.99万，比同级竞品便宜2万以上。官方宣布2025年要推39款混动新车，涵盖轿车、SUV、越野车型。 奇瑞公开了部分技术专利，联合清华、上海交大等高校启动开源计划。现场展示的发动机拆解件显示，水冷式中冷器和碳化硅功率模块是省油关键。 有消息称某海外百年车企正洽谈引进这套混动系统。奇瑞一季度出口25.5万辆，混动技术开源后海外扩张可能加速。 消费者最关心实际表现。已曝光的瑶光CDM-S电四驱车型，零百加速4.26秒，极速205公里/小时。官方承诺亏电状态下180公里/小时连续行驶不失控。 首批搭载新发动机的捷途D01将于6月量产，定位20万级混动越野车。风云T10中大型SUV四驱版加速进入4秒级别，纯电续航210公里。 技术宅这次把实验室成果搬上马路。48%热效率背后是20年发动机研发积累，从2005年自主发动机到十次拿下“中国心”十佳。
闲云野鹤
整天吹来吹去，也不见造出哪辆车此别人续航多。
用户11xxx41
那你造一款牛逼大家都认同的车啊？天天吹牛逼却那不出牛逼的产品
天使的翅膀
燃油发动机领域，国内没有任何企业是奇瑞的对手，奇瑞的燃油发动机遥遥领先
用户10xxx01 回复 04-18 18:00
奇瑞1.6T197匹，东风1.5T204匹，现代1.5T200匹，本田1.5T193匹，别克1.5T211匹，凯迪拉克1.5T211匹，耐用性都比叫化奇瑞强，你和我说他们哈士奇哪来的勇气不要脸的吹发动机！叫化奇瑞2.0T254匹，传褀影豹2.0T265匹，领克03+265匹，本田2.0T320匹，沃尔沃2.0T320匹，领克03++350匹，奔驰2.0T421匹！哈士奇们有什么逼脸吹叫化奇瑞的发动机宇宙第一？实际上奇瑞的发动机全靠AVL，早在2002年，奇瑞就和AVL建立了合作，AVL派专家进驻奇瑞，帮助奇瑞打造了ACTECO系列发动机，AVL帮奇瑞设计了0.8-4.2L排量的多达18款发动机。而ACTECO里面的A、C就分别代表AVL和CHERY。最新的2.0T发动机，也是AVL设计研发的，比如说燃烧室的设计、喷油系统的工作逻辑等，都是由AVL来提供优化方案的。2022年10月29日，奇瑞汽车又与李斯特签订全面合作框架协议，除了在发动机领域，AVL还将帮助奇瑞开展电气化的转型。这就是所谓的技术奇瑞，实际上是AVL的技术
用户10xxx48
最后同级别同车重的跟比亚迪一起测试，油耗还是被比亚迪吊打……测试的人不会开车，要么是故意黑奇瑞，见不得奇瑞好！
月上柳梢头a人约黄昏后
你让人家电车怎么混？