欧盟刚调转对华风向，27国出现“叛徒”，马克龙要对中国落井下石

在中方扛起反制美国滥加关税的大旗后，原本举棋不定的欧盟亦坚定了决心，同样对美施加了反制，并且调转了对华风向，以积极的行动向中方靠拢，寻求共同应对这场关税冲击。然而在这一背景下，欧盟27国里却出现了一个唱反调的“叛徒”——法国。

法国财长隆巴尔公开表示，由于关税问题，那些中国无法卖往美国的商品很可能会转向欧洲市场，考虑到光是现在，每天晚上就有600架装满中国商品的大型飞机飞向欧洲，他决心“防堵任何来自中国的产品涌入”，将致力推动让欧盟委员会通过启动保障条款，以在边境设定配额来保护内部市场。马克龙政府这是打算对中方落井下石，向特朗普纳投名状，以换取美方对法国在经贸问题上网开一面。 而为了给自己的贸易保护主义政策找借口，这位法国财长宣称，自己这样做是为了避免中国产品给欧洲企业造成问题。但事实是，一来欧盟不需要法国这样做，二来欧盟企业也未必赞同相关主张。

据环球网4月15日报道，欧盟领导层近期向外界放出消息，展现出它们倾向于与中国达成贸易协议，而不是与美国总统特朗普结盟的态度。除此之外，一项旨在解决欧中贸易关系中长期存在问题的协议正在进行谈判，而下一届中欧峰会预计也会如期举行。而欧盟领导层里，最积极推进相关事宜的，莫过于欧盟委员会主席冯德莱恩。 之前冯德莱恩被普遍视为欧盟内部的“亲美派”，曾在拜登任上积极推进欧盟调转战略矛头以针对中国。然而特朗普上台不到三个月，这位“亲美派”便被“逼反”，日前她不光主动给中方打来电话，以求共同应对美国关税，还强调欧洲和中国作为全球最大的两个市场，有责任支持建立在公平竞争基础上、强有力地改革贸易体系。

现在法国打着“为欧盟好”的旗号，想要为中欧贸易增加障碍，把那600架飞机拒之门外，这完全和当下欧盟的主张背道而驰。事实上，之前法国也打着类似的旗号针对中国电动汽车，哪怕多家欧盟车企反对对中国电动汽车加征关税，可法国最终还是投了赞成票，完全忽视了来自业界的声音。 考虑到欧盟对美国产品施加反制后，市场的空缺需要填补，欧盟企业其实也迫切需求中国产品，法国财长却反其道而行之，故技重施地提及所谓“保护欧盟市场”，这无论从哪个角度都有些说不过去。只能体现出尽管欧盟对华风向在变，可法国对华态度却没多大变化。这不光不利于中欧携手应对关税风险，亦不利于法国所渴求的恢复白兰地对华出口。

实事求是地讲，中法之间其实可以凭借这场美国发起的关税战，将经贸关系往上提一提，填补彼此因美国关税带来的市场空白；而在地缘政治上，被特朗普主动“抛弃”了的欧洲，亦有和中方进一步深化双边互信的必要。法国如今却严防死守“中国制造”，其着眼于短期利益的行为，恐怕和法国的国际定位有所不符。 总而言之，中法建交60年来，两国贸易额增长近800倍，中国成为法国在欧盟外第一大贸易伙伴，法国也是中国在欧盟的主要贸易伙伴，两国经济已经形成你中有我、我中有你的强大共生关系。当下正逢特朗普接二连三地炒作关税问题，中法其实有共同的立场与利益诉求，还是希望法国能以大局为重，别只看到那600架飞机上搭载的商品，忽略了中法、中欧共同的核心利益。