20.29w起，极氪007GT上市了。价格你看完试驾体验再来评论： ★007G

20.29w起，极氪007GT上市了。价格你看完试驾体验再来评论： ★ 007GT实车跟图片或视频里看到的很不一样，由于腰线设计得比较低，图片里的某些角度看起来有点像SUV或跨界车，但实车身很修长，很低趴，很舒展，猎装车该有的美感一点不少。 ★ 和轿跑版的007也不一样，可以说除了前大灯模组一样，其它都是新的设计，机盖、包围、轮毂，车顶都设计得更具细节，更加运动。车尾就不用说了，完全是另一台车。 ★ 内饰的方向盘、门板、座椅、中岛台全部升级，储物空间有所提升，运动感明显提升，座椅舒适度也有很大提升。车机交互体验很好，8295芯片、miniLED屏幕都没缺席。有调光天幕，后排有娱乐屏接口。 ★ 车尾的机构要比轿跑版007复杂且重，同续航同驱动形式的情况下重个几十公斤不等，也跟开发团队确认过动态调教是从0开始的，完完全全就是另外一辆车。试驾的是75度电四驱CDC+空悬的版本，综合功率475kW，动力符合预期，驾驶模式的带宽明显增加，舒适模式和运动模式的动态表现也是完全两台车。 ★ 其实最大的亮点还是尾箱，不仅空间容积媲美SUV，而且尾灯灯组全部集成在尾门上，加上半斜背式的开门角度，以及足够低的尾箱门槛，使得整个尾箱开口来得很大，取放行李比同级SUV和轿车都要来得舒适便捷，并且各种锚定、滑轨、绑带、挂钩、电源，甚至车载冰箱都一应俱全。当然，21°的D柱夹角也是它比007轿跑或一般旅行车帅的关键。 官方定位“科技猎装”，浩瀚智驾2.0已上车，初体验还不错，很稳定，现阶段的所有智能化配置都用上了。当然，整体外观设计看起来也确实有科技感，而“猎装”设计所带来的视觉享受以及生活场景的多样化拓展才是007GT突出重围的关键，这个价位，竞争不是一般的激烈。 所以，20万，香不香？#头号新车##新车嘉年华##世界车中国造#