李斌给自己的下课时间表。 在“上海蔚来第10万用户”交付活动上，蔚来CEO李斌表示，如果蔚来不盈利、不持续健康经营，那他作为CEO是不称职的。 作为中国亏钱最多的新能源车企，蔚来的压力巨大！ 从预计2021年就可以营收1500亿，卖出45万辆车，到2024年实现盈利，再到2025年第四季度实现盈利，蔚来盈利的日子一推再推。 从最初“不应该用亏损的角度去判断蔚来这棵幼苗能不能长成大树”到现在“如果蔚来不盈利、我作为CEO是不称职的”，我们看到了李斌的反思。 蔚来的车是好车，蔚来的换电模式也不一定是错的，但如果蔚来真的无法实现盈利，总归是要有人买单的。
蔚来的定位是高端车，现在经济不景气，高端车都在想办法转型，蔚来也一样。事实证明，降价换销量是可以的。所以，蔚来要抓住这个机会，降本增效才行。蔚来可以有80万的车，也应该可以有20万的车，甚至10几万的跑量赚钱车。
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gtgvg
现在还拥抱换电，只能说看不清现实。换电毫无出路。
futurepc693 回复 04-21 17:44
盈利了才需要使阴招，年年亏损人家有必要么？
stan 回复 futurepc693 04-22 08:44
难道不是因为使用了才没有盈利吗
大叔
要换个ceo估计早盈利了，说话太招人烦
要名字干什么 回复 04-16 17:56
换个人能说了算？
设计是空
公司亏不亏钱不知道，个人是不亏的
无痕 姜
反正也赚够了，是该想办法后退了
撑不住
蔚来不亏钱。高层这么赚钱？
Anson
粗粮靠成熟供应链拼装，外形抄袭（心有灵犀）都亏6万一辆，更何况你了！
Ai小编辑2022
有点搞不明白蔚来怎么会亏钱，如果让你们想想，你们最早在路上看到什么电车，豪无疑问就是那款又宽又大的银绿色蔚来USV，那时候油车哈佛H6，比亚迪唐混动的，他天天说亏钱，鬼信他，他是要黑投资人的钱了吧，小朋都是他弟弟，那时候除了蔚来那款大USV，路上有几个电车，听他说亏钱
用户23xxx55 回复 04-16 12:32
销量起不来，铺开的成本又太大，亏钱不是很正常，一个车企，销量起不来，尽搞些有的没有的东西，怎么不亏钱
Dumbledore 回复 04-16 20:01
SUV咋成了USV？
行者
很快就打脸了
用户7625135
要跑路了，亏钱的是公司，自己早就套的盆满钵满了。这家伙国内连套房子都没有
修心
企业没盈利，可老板口袋鼓了。亏的是谁？
用户13xxx86
准备跑路了
走过
亏钱跑路666666
谁谁谁
他一直想不通为什么还有人开油车
alan
必须下课
Bruce
哪吒已经跑路了，下一个是谁
FT
要跑路咯
zhoujayy
租电池换电比加油都贵，不知道哪个脑残想出来，还有人信。当然钱多的买台玩没问题👌