歼16为何不用DSI进气道?其实说白了,是因为苏27的气动太优秀,而DSI进气道

花开富贵之园 2025-04-15 13:39:34

歼16为何不用DSI进气道?其实说白了,是因为苏27的气动太优秀,而DSI进气道对歼16就是鸡肋。 很多人不知道,别看DSI进气道是项新技术,可用在歼16上,只能是种负优化,连原先的气动都不如,还不如不换,毕竟苏27的原生气动太优秀了。 要知道苏27被我国爆改了那么多次,基本可以说是国产,可唯一没动的就是气动,因为人家用的是备用进气道和主进气道屏蔽盖板,可以说只要是条直路,都能在上面起飞,这么优秀的气动为啥不留着呢? 再说飞机爆改可不是换个零件那么简单,弄不好就得影响战机性能,要是更换DSI进气道,很可能要进行大改,说不定战机还不如原先的实力。 所以说歼16没必要换上DSI进气道,毕竟有现成的不用,干嘛给自己找难题呢?

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评论列表

用户14xxx91

用户14xxx91

7
2025-04-16 17:07

很简单,dsi进气道进气效率并不高,只是隐身上面有优势。如果不是隐身机,没必要花钱买罪受。至于枭龙,那是成飞的试验品,巴基斯坦根本不想要,但不要也得要。

用户71xxx29 回复 04-24 19:49
除了隐身,还有锥形流总压恢复高,还减了几百公斤结构重量,低倍超音速还是很好的设计。不过除了中美都玩不转,没普及

用户14xxx91 回复 用户71xxx29 04-25 07:38
你对战机的结构重量理解有问题,事实上,结构重量能减轻几十公斤都是扯淡的。除了隐身性能,其它方面综合来看没啥优势,并且增加设计与制造成本。dsl进气道对于英法等国其实没啥技术难度,只不过别人暂时美需求而已。

用户55xxx93

用户55xxx93

2
2025-04-24 22:55

顾院士说苏27气动布局完美!你说沈飞会改吗?呵呵

用户53xxx70

用户53xxx70

1
2025-04-16 23:00

原始设计的修改要慎之又慎

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