虽说沈阳与哈尔滨的机场客流量旗鼓相当,但是机场承载能力沈阳确实还是有待提高。具体来说哈尔滨目前投入使用的有T1与T2航站楼,沈阳只有T3航站楼。机场跑道数量沈阳有一个,哈尔滨有两个。 见此情景不禁感慨难怪每次我到沈阳坐飞机总感觉飞机要停满了。再加上沈丹铁路外迁工作进展速度一般,这样的话沈阳桃仙机场扩建工程短期内进展也是一般。见此情景我很期待与沈阳T3航站楼连着的T2航站楼能早日投入使用,这样的话可以缓解燃眉之急。
北京都修了7环了,如同摊大饼一样,越来越向外。七环很多路段都在河北省内,修路给当
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奔波儿灞
现在你在桃仙啥时候看到停满了,都是稀稀拉拉出入港
红烛
这种事姐蚊安排一下,让他们整改就行!
这片深沉的土地
桃仙机场已经制约沈阳的发展,停机位太少,晚到都是摆渡车,体验太差。