本田发动机技术，你了解多少？ 本田在发动机技术领域那可是相当厉害。 先看本田2.0混动发动机，热效率达40.5%，和iMMD混动系统合作，驾驶体验超棒，动力、油耗、环保都很出色，在日系混动专用发动机里居首位。 本田VTEC可变气门升程技术是自然吸气发动机的亮点，优化配气正时，动力、油耗、环保性能都提升了。 涡轮增压时代，本田全系列产品虽不错，但没重现自然吸气的辉煌，1.5T机油增多问题曾被质疑。不过它的进排气双VTC、电动废气门等技术让其仍表现出色。 本田CR - V有1.5T涡轮增压和2.0升自然吸气两种动力，各有优势。 日系三大品牌中，本田发动机和变速箱技术领先，丰田中规中矩且耐用，日产发动机尚可但变速箱较弱。
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用户16xxx93
我08年本田雅阁怎么说
gf982311 回复 04-18 13:02
我楼还有02年雅阁，奥德赛，还天天开去玩，一个32万公里，一个26公里！
实话实说 回复 gf982311 04-19 14:12
自吸两大哥日产丰田老一大堆开不坏保养可以
尊五
论汽油车综合日产最强，日产有很多高性能的车你知道多少？来来去去你就知道（天籁，蓝鸟，奇骏，阳光，）GTR，350Z，370Z，飞鸡，千里马，风雅，千里马，Q45，风度等等这些日产高性能车你了解吗？无知
实话实说 回复 04-19 14:13
本田发动机差日产一个档次，CVT行业老大日产，本田CVT之前用日产的15年后出1.5T才仿天籁CVT加大钢带，吹牛本田第一，一代名机拿奖次数都是日产最牛，本田吹VCTE两段式可调气门，日产宝马二十年前用VVEL无极连续可变气门了，现在日产发动机全部无缸套，正时链条，双电动无极连续可变气门，双电子燃油喷射（缸内直喷加进气混合喷射）可变压缩比，EGR废气再循环等，技术领先其他十年以上，三缸可变压缩比热效率43-50综合。本田真是吹牛不要脸。
实话实说
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