事实证明，开车不要走华为问界后面！ 网友分享清明假期高速车祸现场照片，一辆华为问界M9被追尾了，目视貌似M9屁股问题不大，但是后面小车就满目疮痍了，车头车尾都损伤不轻，估计是被夹心饼干了！ 网络流传一则开车经验，开快车的不走问界后面，因为他有AEB刹得住，也不要走高性能电车前面，因为往往高性能电车加速太快，可能因为速度太快刹车距离太短！ 道路千万条，安全第一条！
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用户18xxx63
米7没有刹住
Deepseek 回复 04-12 17:49
照你这么说，我打你一巴掌一定是我的手更疼了，要不你把脸送过来狠狠折磨一下我的手好不好？
Deepseek 回复 04-12 17:38
呵呵连作用力和反作用力都不知道
一蓑烟雨任平生
雷总说：米7的信仰是速度
萧剑锋 回复 04-12 18:34
所以死的快烧的也快
夜玄
小米雷军虚假宣传蒙骗用户，发布会上吹全系搭载端到端自动驾驶，能做到施工避让，出事了说不响应锥桶？发布会上吹CTB一体化电池，绝对安全，永远不会出明火，出事了直接就是爆燃？发布会上说因为用了宁德时代电池，所以做不到9万9，出事了宁德时代说不是他家电池？发布会上说碰撞事故发生时会自动解锁车门，便于逃生，出事了车门车窗全锁死？再结合之前小米苏七刹车线都能接错还能出厂，自动泊车升级就能全国撞墙，说明小米就是一个只会炒作噱头，从不踏实研发的毫无责任心毫无底线草菅人命的企业。
打狗棍
后边是小米吧。
笑得多合群
速度快不代表高性能，特别是某车
不在旅途 回复 04-09 08:24
某企业习惯性讲性能，说白了就是哄骗年轻人，
云淡风清
追车不追问界，压车不压输7，前者他刹的住你刹不住，后者你刹的住他刹不住
猫咪的针线包 回复 04-08 18:37
哈哈哈哈，是这样的
车前草
该关注电车的智驾系统，最终安全被谁控制？最可疑的美犹主芯系统后门暗门布局，在外部势力的极限打压下，又要布局机器人了，下一步就是工矿、货运、教育……。渗透与芯胁迫，不用战争就得投降美犹了，知道美犹早说收复湾湾时，远程点爆台湾制芯工厂，台日德法等高技术产业转移到美国就有后门暗门胁迫，这也是国内类联想形成的原因。→有自主核心技术才有自主权。
狗爷
每次保持车距，就有沙壁，加塞进来
彰润 回复 Dumbledore 04-08 18:56
不光楞头青，现在好多人相信他车子的刹车性能比前车的好！高速公路上开车跟市内一样样，非凑着前车屁屁开不行。
Dumbledore 回复 04-08 11:00
高速一百二十多时速还有愣头青跟车距离不到二十米，也不怕追尾。
中国海参崴
华为广告就像牛皮癣
zmh
高速跟车距离小，坦克来了都刹不住。百公里刹停距离摆在那儿
Who is your daddy 回复 04-08 10:37
雷偷偷吹嘘的鼠七刹车距离30.8米，呵呵
罗菲鱼 回复 Who is your daddy 04-08 17:19
实际是50+，榜上无名
风之圣痕
咋不说是哪款车撞的呢，之前看到这图还好奇怎么这么猛流量的两辆车出车祸了没有声音的，这声音是来了，不过怎么只敢说前车呢，后车大抵是AEB识别不出来问界吧，还有你这车也不太行啊，这次不说自己的车轻微受损，对方重伤，自己的车安全nb了吗？丧事喜办的传统呢？
用户10xxx53
问界好像掉漆了，修也不是不修也不是
某网友
懂车帝评价最高的车把评价最低的车装了[滑稽笑]
业余科幻小说家
瑶瑶领先
用户10xxx02
早就说过，这就是一个资本骗局。所谓的高科技电车，前身都是什么江淮金杯之类连个车壳都造不好的车企，摇身一变就成高科技了。有本事让电车去参加个赛车或者拉力赛啊，最起码你得做个碰撞测试啊。其实就是一群死骗子，移动棺材盒你值得拥有
户外露营
出了事故，控制权交给了用户，是用户的责任！！！！
用户11xxx03
胡说八道
後 來
保时捷撞问界，这是我最想看到的真实事故对比，这可比撞不拉手刹的空车小皮卡真实多了[滑稽笑]
Scorpio
速度快刹车距离短？！这也太能编了！
PAVAWAY
不要跟在那些带有自动刹车的后面
tb240476
华为系的车刹车距离都非常短，远超同行！
冬耳听雨
看看m9前后双层铝合金防撞梁，1.4米的网状结构，就知道为啥是这个结果了
华仔哥-奇迹
我一般高速路上开车看见后面是绿牌的都让它先走，市区内能让就尽量让。
用户15xxx76
旁边也不要走，不然显得自己多么的差………
小确幸
自己没保持足够跟车距离，怪问界？这思路很清奇哦！[祈祷]