直挂云帆济沧海 118 2025-04-03 19:11 智能车遇到路障不是应该先自动降低车速吗？为什么这么危险的时刻要推给司机去接管，这个时候让司机去接管，两秒钟根本就反应不过来，丧失了逃生机会。还有我觉得所有的电动车都不应该使用隐藏式门把手，这样的门把手不利于逃生和救援 用户57xxx39 回复 04-07 02:17 车主接手了 用户10xxx17 回复 05-01 09:19 没用l2上的法庭也是驾驶员的责任。
用户10xxx22 95 2025-04-03 10:21 接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？[静静吃瓜] 飞鸟 回复 04-30 20:14 这话说的完全不着调，特斯拉和雷车着火的时候喷的人多了，咋了？小米不能喷了？ 用户10xxx22 回复 飞鸟 04-30 22:29 这仅仅是喷吗？你扪心自问
幸福生活fwh 86 2025-04-03 05:25 雨田君的车没问题，是司机的问题，道路的问题。你以为你是花木兰，东市买鞍阶，西市买辔头，这样装起来的车也敢买，只能说是头铁，买了组装杂牌车就要承担后果，没啥好说的。 猫花小 回复 04-06 04:44 你就告诉我哪家车厂不是组装车，哪家车厂所有东西都是自己生产的，就目前国内还有买发动机的油车呢， 用户10xxx99 回复 猫花小 04-06 20:22 你知不知道什么叫组装车，就是雷子的车，雷子一项核心技术，雷子任何东西是自己研发的，别的车企可是有自己的技术在手上
名满华夏 84 2025-04-03 12:30 弗迪只提供电芯给小米，电池封装与BMS都是小米的，标准版也有对家电池。比亚迪自身的量超级大，也还有小鹏，蔚来与红旗等友商采用弗迪电池。而且120都带走第三人，证明也不是第一时间着火的。[/cp] 用户10xxx92 回复 04-27 20:32 人血馒头好吃吗？迪子出得事还少吗 名满华夏 回复 用户10xxx92 04-27 22:56 你要是说2021/2022年有多起自燃，并且超过10万台召回，我都无力反驳，你见到其它品牌即使惊天动地有召回么?比亚迪2023年几乎不见这方面报道了，已经解决差不多。清明深岑高速撞护栏是dmi油路，位置也在车头而不在电池。比亚迪2022年有汉唐的召回几万辆更换并赔偿，19起里12起是唐另外有汉，其中还包括车主改装以及车头塞毛巾之类的小插曲，其它车型几乎没有。再往前有一批匆忙上马的三元锂，当时补贴高峰期不上缺乏竞争力，销量甚至下滑。基本是追求高密度的汉唐与三元锂出问题。比亚迪作为正面例子更多，几乎以一己之力扭转磷酸铁锂不利局面，大容量的接近10万辆大巴与其他商用车，数量更多的出租车与网约车也不见报道。比亚迪新能源私家车的保有量也极为庞大超过千万辆。比亚迪有召回有补偿，对比其它车企或锁电欲盖弥彰，或置之不理，或永不妥协。
年华九转 57 2025-04-03 13:57 这款火烧3人的，116几秒才降到96，基本没有降速，主动刹车这种辅助驾驶最低端最基本的安全功能也形成虚设；车祸了车门打不开，要交警砸车窗救人，浪费了宝贵的黄金抢救时间，这还有的洗? 用户16xxx06 回复 04-06 04:27 第二排被救出的是被你烧死的？ 浮世问安宁 回复 04-05 08:07 施工改道啊，小米辅助驾驶系统没有这么精确信息，但高德地图一般会有提醒！况且辅助驾驶系统已经提醒前方障碍物，也提醒驾驶人分心驾驶。
巴斯光年 46 2025-04-04 00:36 有个照片可以看出来撞的其实不严重，当时现场有很多缓冲的设置不是直直撞上的，速度虽然快但是缓冲后人不一定死的。从后来车辆残骸也可以看出ab柱一点变形都没有可以证明有缓冲的。可是车辆缺门锁死打不开，还这么快燃烧。可以说小米有很大问题 用户57xxx39 回复 04-07 02:23 不是撞在缓冲的水马上，是撞到两年车道中间的隔离水泥墩上，网上有示意图可以看看。 不破楼兰终不还 回复 04-07 03:35 所以你的车撞了以后外面打不开？直接变棺材？
Aiyantsl 40 2025-04-03 08:25 看电池电芯只有几厘米，肯定不是刀片电池，那你说是什么电池？ 用户10xxx75 回复 04-04 10:09 智驾不是小米的？ 别见 回复 04-04 12:56 卷绕也不一定是宁德的，要看供应商，或者是否自己建厂，宁德只是有一部分专利
pennykong 37 2025-04-03 15:17 事实，低配的不是宁德时代 Mancom 回复 04-05 15:26 磷酸铁锂电池着不了火，要是用磷酸铁子就不会这个样子了，而且续航也没这么高 dragonyao2688 回复 04-06 19:33 混用的
智驾退出后人正飞 35 2025-04-03 14:41 转几张网友发的照片真实性自考 S.Qiang 回复 04-04 09:39 由此可见尊界智驾比小米高好几个档次 keep 回复 S.Qiang 04-05 19:28 屁，就会吹水
77 35 2025-04-03 17:20 这次事故的根本原因是智驾系统不完善造成的。90多公里的时速撞击路墩，当场人就没了。什么车门打不开，爆燃都是次要问题。 猫花小 回复 04-06 04:46 时速97瞬间人体承受的G值加上安全带都能勒死人， 乱马 回复 04-05 00:46 那是侧撞翻车，人晕了，但是可以救。正面撞墩子。。。大概率没了
猩猩哥。 32 2025-04-03 14:23 某雅迪:我们得电池从不起火，因为我们用了易燃商标，只要起火商标就看不出来了[静静吃瓜] 猩猩哥。 回复 root 04-09 23:00 这些都是塑料的[哭笑不得] 再不行，第一时间盖防火毯。 root 回复 04-09 08:32 记得轮毂和尾灯前脸都设计成易燃，不然容易穿帮[抠鼻]
大叔--麻球 18 2025-04-03 10:27 如果这个图片是真的，那么快的车速撞车，但是AB柱没有明显变形，这车最起码用的钢材强度挺好！ 我的好友 回复 04-04 12:57 你信97？真97车早散架了，A柱完好应该低于60，然后门打不开被烧死了，等救援赶到前排二人已死后排奄奄一息。 大叔--麻球 回复 04-04 04:29 那得看还能不能托生成人
用户99xxx19 13 2025-04-03 12:55 为这种不良企业供应电池本来就个错，迟早会把自己搭进去，别为了这点利益，把自己企业搞垮了 未知的归途 回复 04-20 13:31 还有司机的错，不该相信军儿。反正就是小米本身没错 boubou 回复 04-23 06:11 还有个说法，说高速限速40，司机超速，司机违法在先[哭笑不得]
qzuser 12 2025-04-03 20:25 车和手机一个德性，当初卖手机没有线下售后，现在卖车线下也没几家售后，卖30多万辆车了有售后的城市不到80个，修个车要跑上千公里，售后预约能排到几个月后，服了
咚哒 12 2025-04-03 18:25 看样子AB柱没啥呀！可怕的是门打不开，可惜了 搏一搏 回复 04-04 11:37 去买辆su7开 Sain 回复 04-04 11:22 哪里说砸玻璃救人了，交警发布调查结果了吗？
着急不过胜 11 2025-04-03 18:58 [doge]还能拿钱嘛，我想帮小米说说话 非酋 回复 04-04 02:38 小米估计不得给你钱 你问问评论区发言最多那个巴斯什么的 他肯定有位置领钱 不然他这么努力的回消息 鲔鱼 回复 非酋 04-04 09:51 看出来了，他很积极
末曰幸存者 7 2025-04-03 13:01 如果是油车还能救 末曰幸存者 回复 04-23 09:09 你自己编的吧 boubou 回复 末曰幸存者 07-14 10:20 这事上过新闻，一口气送走了三个总一个广告公司的老总[哭笑不得]
睚眦 7 2025-04-03 21:05 首先，车主开车的时候分心了，肯定占了很大的责任，其次，我看到其他文章发出来的标准，智驾模式必须提前十秒发出预警，这次只提前了两秒，其次车门打不开，不是车内人员打不开，是路人来救人的时候打不开，最好破窗救了一个人出来，只不过抢救无效死亡了
54321 6 2025-04-05 10:52 为何有“有限责任”这个词。因为任何不相干的人或者事都能扯出因果关系，也就意味着都能扯出连带责任来！所以责任的划分需要法律法规来客观评判，而不是靠人的主观臆断！
用户14xxx06 4 2025-04-03 20:11 接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？[静静吃瓜]
图钉 3 2025-04-03 10:32 说明了小米不是用宁德时代电池 盖聂大叔 回复 04-03 14:39 只能说明有多个厂供货，特斯拉上海工厂，高端用宁德时代的，低端用弗迪，这个也许一样，所有宁德才理直气壮的说不是它的电池 睚眦 回复 盖聂大叔 04-03 21:01 好像说的是标配用的是跟弗迪的电池混装的，但是宁德直接说不是用的宁德，有可能标配都是用弗迪的
警惕美俄联盟 3 2025-04-04 08:38 如果中国连小米的电车都不行，那么我真的不知道新能源的希望在哪里？小米汽车是新能源最后的底线了，有些傻子友商还在拼命抹黑，你们以为小米电池不安全了，其它国产车机会就来了？我话说在这里小米死了，就说明中国整个新能源都是废物是一部错棋，我觉得如果真是国内厂商搞出的新闻打压对手可以杀了。我不相信连雷军都做不好的事情，谁还能做好，做的更有良心？
用户10xxx23 2 2025-04-03 21:58 小米洗地真多 用户51xxx34 回复 04-03 22:02 也不是洗，23年高速那个法官都忘了 任平生 回复 04-04 06:06 花钱的
空之轨迹 2 2025-04-05 10:16 120碰转，应该是1/4吧，毕竟厂家消息封死，热度压下。这种几人活？任何站队的抨击都是有目的的。现在炒热也是不同资本的利益冲突。根本不应该是对于智驾无底线炒作的那批人吗？
SS 鲨鱼叔叔 2 2025-04-06 14:26 建议出台法律规定- 当冲击力达到一定程度 车辆就自动散架 也就不存在车门打不开 人员无法逃离救援无法施救的情况了 ! 自动散架 也不存在保险公司扯皮现象 -报废
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