拿车主的事故来宣传的行为真的很…还有就是内容也是前后矛盾,既然说了腾势Z9GT可以做到AEB时速120km对故障车刹停,那前面说的绍兴的这位腾势Z9GT车主的车为什么会以120km/h的速度追尾大货车呢,这不科学,明明可以刹停的不是吗?现在这篇微博好像没有了,但是这个截图却是传了出来,这种公关真的是…哎!
腾势Z9GT高速120公里/小时追尾大货车,人没事,命真大[捂脸哭]车主已经走全
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拿车主的事故来宣传的行为真的很…还有就是内容也是前后矛盾,既然说了腾势Z9GT可以做到AEB时速120km对故障车刹停,那前面说的绍兴的这位腾势Z9GT车主的车为什么会以120km/h的速度追尾大货车呢,这不科学,明明可以刹停的不是吗?现在这篇微博好像没有了,但是这个截图却是传了出来,这种公关真的是…哎!
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心境平和
我总是在想:为什么踏踏实实造车的比亚迪生产的腾势z9 gt这么好的车,销量居然不好?通过这次事件我大概明白了,但是好酒不怕巷子深,会迎来爆发的时候
名满华夏
比亚迪已上市中大车型,汉常年是中大型轿车销冠,腾势D9是前两年中大型MPV销冠,只有SUV无与争锋。去年底已经上架腾势Z9gt,方程豹8与腾势Z9也已登场亮相。今年初腾势N9,比亚迪夏,仰望U7这3款车纷至沓来。接踵而至的还有汉L与唐L,以及仰望U8L与腾势D9L登场亮相。跃跃欲试的还有各种跑车与个性车。除了超低端让贤不参与竞争,比亚迪应该是国产率先完成(大体)全矩阵布局的。此外,还有大巴车与皮卡等商用车。
寻找牛粪
本来就是洗吹舔的工业垃圾
闹市隐者
自相矛盾的说法