有网友问我小米车祸事件为什么不发声，是不是因为买了小米股票怕跌才不说的，我解释一下，
1，我从来没发过任何车企车祸的微博。（没记错的话）
2，我不发是因为我确实掌握不到准确信息，也没能力去现场调查或者跟进，分辨不出信息真假。
3，我非常同情并惋惜车祸受伤或者失去生命的车主，可能是共情能力比较强，看这类新闻会严重影响我的情绪，让我在接下去的生活中后怕和惴惴不安，难受的时间比较久，所以我尽量不去主动看或者了解这类事件。（也可以说我逃避，没有担当。）
4，表达下我的观点，我认为智驾和AEB技术客观上肯定能降低交通事故概率，被这些技术暗中挽救或者因为这些技术平安驾驶无事发生的事件，车主本身可能感知不强，然后因为这些技术目前还无法做到百分百保证不出事故，所以就会造成出事故车主的“幸存者偏差”现象，让人们开始讨论智驾是否更安全还是更危险的议题。我希望有什么机构能够调研一下近些年事故率的变化，看看能不能用数据分析出答案。
5，让发声的发声，让不想发声的不发声，这是互联网相处的基本礼仪。
