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这种短缺现象的存在，是因为我们允许本国商业船队缩减，尽管有明确的法律要求。1936年的《商船法》明确要求美国必须维持“一支足以承担大量水上出口和进口外国商业运输的商船队”。这一法律要求是国家安全的需要，但我们却系统性地忽视了它。
中美商业海运实力的对比令人震惊，使美国在日益激烈的全球竞争环境中依赖外国航运。
美国的商船队已崩溃至不足200艘悬挂美国国旗的船只，而中国则刻意打造了一支超过7000艘船的商业舰队。这不仅是数量上的优势，更代表了全球影响力和经济杠杆作用的根本性转变。海外新鲜事地球大棋局
