蔚来要革命，石锤了！
蔚来老板李斌最近在内部会议上发飙了。
有员工爆料，部门负责人拿着"价值观"开头的汇报材料刚念两句，直接被李斌打断："少扯虚的，先算清楚能卖多少车！"
这话一出，整个公司都开始算账了——每个部门现在要像小卖部一样独立核算，连打印纸用多少张都要精确到小数点后四位。
以前员工申请预算大手大脚的日子结束了。
手机研发团队因为投入产出比不达标，直接被砍掉三分之一人手。
仓库搬家省了2个亿，喷漆维修从三天缩短到24小时完成。
最狠的是零部件种类，硬生生从200种砍到50种，每辆车立省3000块。
李斌现在亲自盯着电池采购，听说谈判时反复念叨："这钱乘以一百万倍是什么概念？"
销售端也变天了。全国600家门店突然冒出7000块广告牌。
销售话术从"送48张换电券"改成简单粗暴的"免费开2万公里"。
考核指标不再看打了多少电话，改成实打实的成交数据。
有销售偷偷说，现在卖车像打仗，优惠政策三分钟就能直达客户手机。
这场大变革背后是惨淡的销量数字。今年2月蔚来全系只卖出1900辆，新品牌乐道才1100辆。
李斌把员工建议贴置顶在公司论坛，用"别人孩子都上大学了，我们还在复读"敲打全体员工。
不过资本市场买账，消息一出港股大涨12%，合肥国资委又投了钱进来。
现在大家都在猜，李斌这刀能砍多深。毕竟他放话要在年底实现单季度盈利。
可蔚来已经连续四个季度亏掉50亿。
有离职员工说，公司现在像高考复读班，天天算题做题，就是不知道最后能不能考上大学。
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