江苏南通，一网约车司机以38公里/小时的速度正常直行，不慎与一名逆行闯红灯的女子相撞，后被判定为次责，需要赔偿女子家属50万元。但是网约车司机申请理赔时，却只有交强险部分得到的赔付，购买的统筹险却迟迟无法赔付。官方：统筹险不是真的保险，不归《保险法》管。
（来源：大风新闻）
朱师傅在2023年5月买了一辆车，专门做起了网约车。结果还没开到半年，朱师傅就发生了交通事故，走保险赔了3万多元。
保险公司认为朱师傅的危险系数较高，于是在次年延续保险合同时，拒绝为朱师傅承保商业险。
不过，保险员为朱师傅推荐了一款某科技公司推出的交通安全统筹险，称这款保险也具有商业险一样的功能。朱师傅信以为真，便花了9000元购买了统筹险。
2024年11月的一天早上，朱师傅以38公里/小时的速度，撞上了一名骑自行车逆行闯红灯的66岁女子，导致女子经抢救无效死亡。
交警赶到现场进行勘察后，认定朱师傅未观察路况，故应当承担次责。但朱师傅不服，他认为自己是正常驾驶，而女子是逆行闯红灯，应该女子全责才对。
可交警给出了解释：“如果她骑的是电动车，那我肯定认定她全责，但她骑的是自行车。”
虽然朱师傅认为电动车和自行车都是非机动车，交警这样的认定实在太无赖了。可是朱师傅因嫌麻烦并未去维权，而是选择了接受这个次责。
之后，朱先生联系了保险公司和科技公司。保险公司依据交强险的规定，拿出了18万元的赔付款，但是统筹险这边的理赔款却在申请理赔后的第4个月还无法到账。
科技公司表示，统筹险的流程比较复杂，需要层层审批，所以进度会比较慢，但已经在申请了。
朱师傅无奈之下对科技公司进行了投诉，谁知竟得到了一个惊人消息。保险行业协会明确表示：科技公司推出的统筹险并不属于保险，不受《保险法》的管理。
朱师傅感觉自己上当了，这把他急得团团转，明明还没赚多少钱，现在赔的都比成本高了。
1、朱师傅与逆行闯红灯的自行车相撞，为何会被判次责？
对于这个问题，交警已经给出了明确解释，就是朱师傅未观察路况。
可是从朱师傅提供的事故发生时的照片来看，朱师傅是正常低速行驶，而女子骑自行车不仅闯红灯逆行，还撞在了朱师傅的驾驶门的位置。
也就是说，不是朱师傅撞了女子，而是女子撞了朱师傅的车。
那么在这种情况下，我们认为朱师傅不应当承担责任，这与女子骑什么车没有关系，我们必须坚持一个原则，就是合法的不能向非法的低头、妥协。
因此，朱师傅应当去提起行政诉讼，要求交警队撤销次责的认定，并重新进行认定。
如果重新认定了朱师傅无责，那自然就不用赔偿了，而已经赔偿的部分也可以要回。
2、统筹险既然不是保险，那朱师傅的理赔款还能下来吗？
虽然保险协会不承认这个统筹险，但即便不适用《保险法》的相关规定，也可以按照合同的约定来履行相应的义务。
朱师傅在统筹险中缴纳了9000元，那么按照合同的约定 ，保险公司应当在朱师傅发生交通事故后进行理赔。
根据《民法典》第509条的规定：当事人应当按照约定全面履行自己的义务。
现在科技公司并没有说不赔，只是理赔的程序比较复杂，所以需要等待审批。既然如此，朱师傅的合法权益尚未被侵犯。
不过，这样一直等下去不是办法。朱师傅可以在等待期间，先去打个行政诉讼关系，要求撤销交警队的次责认定。
如果能成功，那自然就不用赔偿了。但如果未能成功，科技公司就应当履行统筹险的约定，为朱师傅进行理赔。
如果科技公司不履行，那就属于违约，朱师傅有权要求科技公司承担相应的违约责任。
最后，对于像朱师傅这样的网约车司机来说，在选择保险产品时一定要谨慎，要仔细了解保险产品的性质、保障范围、赔付标准等，不要被一些未曾听过的保险给忽悠了。
对此，您怎么看？
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