小米SU7Ultra 看完小米SU7 Ultra发布会，真觉得神经发紧，太会玩了。
先说几个关键的，明天我会继续补充技术内容。
1、预售价大跳水，真不带这么玩的
小米SU7 Ultra有两个版本，标准板52.99万元，纽北限量款81.49万元。虽然我们都知道预售价高高的，实际价格低低的容易让人有购买冲动。但这容易被内涵是因为卖不出去呀。
不过小米SU7 Ultra貌似没有这种感觉。我想他们做对的关键点是这台车跑了足够多的赛道，拿到了很好成绩。因为与保时捷的“捆绑”竞争，甚至保时捷都亲自下场肯定小米SU7 Ultra，这就盖章定论了——这车不难卖。
2、端对端自动驾驶终生免费会使用，特斯拉FSD尴尬吗？
雷总说小米SU7 Ultra科技紧追特斯拉，秀出的“误踩油门不加速”也貌似挺针对特斯拉的。当然了，智驾能力有多大竞争空间还需要进一步确认。但有一点已经赢了，这车的端对端自动驾驶终生免费，而特斯拉FSD要6.4万元。
3、不只是玩科技，还搞材料物理性能提升，太少见
现在小米越来越有制造公司的气质了。科技公司去做智能网联不难，但搞费力还不见得讨好的材料物理性能提升太少见。5.5平方米的碳纤维使、特殊防弹涂层（西瓜涂上后竟然可以从高楼丢下而不烂）、多种高质量金属车漆等，有“传统豪华超跑”那味儿。
