随着官方正式出面发布通告，迈巴赫租车事件的来龙去脉逐渐变得明朗。 首先，尊界官方并未直接参与租车事宜，而是通过一连串的第三方链条——先是广告公司，再是租车行，最终才联系到了车主。值得注意的是，迈巴赫车主表示，自己对于车辆将被用于测试一事毫不知情。然而，尊界官方却在声明中坚称，他们已提前向租赁渠道明确了车辆的使用用途。由此看来，问题很可能出在广告公司或租车行这两个环节上。 再者，车主本人通过视频对尊界进行指责，其真实动机是否为博取流量，我们无从得知。但事实是，车辆是交由租赁公司保管的，并且是通过正规手续出租的。如今车辆受损，按照常理，车主理应首先向租赁公司寻求赔偿。 租车时，无论是押金还是信用免押，都是必不可少的环节。我们深知，在租车拍摄的过程中，车辆的外观损伤、里程数超标、油电不足等问题，都是会被扣除相应费用的。而在这起事件中，迈巴赫的中网和轮毂都留下了明显的伤痕，租赁公司在还车时显然已经知晓，并且应该已经与车主协商好了赔偿金额。 因此，我认为尊界官方在整个事件中其实并无直接责任。如果非要说有关联，那也只是因为他们将事务外包给了第三方。
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