比亚迪的高端智驾和华为的高端智驾到底有什么区别，这张图就分析的很明确了。 比亚迪高端智驾为天神之眼b，使用的算力为254tops，拥有5颗毫米波雷达，12颗超声波雷达。12颗摄像头，128线束的激光雷达一个，目前为免费使用，并拥有城区和高速noa的能力。 华为ads高阶智驾的芯片算力为200或400topz，拥有三个毫米波雷达，12个超声波雷达，11个摄像头，96或者192线束激光雷达，同样采用了激光雷达智能驾驶方案，买断的标准价格为3万人民币，智驾能力同样为高速和城区noa。 仅仅从数据表现来看，很明显，不花钱的比亚迪还更有优势些，这实在是令人困惑。 但华为的高阶智驾毕竟已经深入人心，这么长时间来也经受过无数车企的考验，可靠性还是没问题的，就是不知道比亚迪的智能驾驶未来表现会如何呢。要是也和华为智能驾驶一样水平，那比亚迪这次对华为的打击就太大了。
目前英伟达芯片的智驾，因为通用构架原因，算力使用率不超过40%。而特斯拉、华为都用自己的芯片，算力可以轻松开发到70%以上。所以，同样500T算力，实际根本不是一个效果。这也是为什么蔚来、小鹏、理想都在开发自己的芯片。
上善药水
就好像GPT和Deep seek，硬件强不等于性能强，如果一方软件算法比另一方强，相同硬件情况下完全可以压你一头，所以比硬件没意义
Li Ao
智驾都是扯淡，王总如是说
初心 回复 04-27 19:55
原话不是这样说的吧，人家说的是自动驾驶。别乱说
znxhmcx 回复 04-24 15:18
好大的嘴
断点
华为真坑
心如止水 回复 04-27 08:03
纯傻缺，华为不是车企，只是服务供应商，怎么拿牌照？黑，也要带点脑子。为黑而黑，说明你不是蠢而是纯粹的坏……
用户10xxx28 回复 04-29 00:51
垃圾硬吹，买的笔记本电脑7000多，才4年，没摔没咋地然后开不了机，上个礼拜去检测说主板烧了，我们公司4000多买的垃圾联想用差不多10年都没这种问题[点踩]
观沧海
没认真听就不要出来瞎逼逼，人家老王说当下自动驾驶是扯淡。你要么是笨，要么就是坏，或者兼而有之[并不简单]
轮回
目前华为智驾的后台算力是其它智驾系统无法比拟的
额
没有你想的那么夸张。你要分清消费电子上的通用计算芯片因为系统和生态限制，很难换。但这种企业用的很多都是专用计算芯片，只要体量够了，自己设计是没有问题的。特斯拉、华为的辅助驾驶都是自己设计。效率比用英伟达的解决方案要高。
用户29xxx98
你知道为什么 js 都不愿意收矿卡么？被榨干了，稳定性是有问题的。
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华为的智驾开通多久了？比亚迪的智驾又开通多久了！一个刚考上大学的和人家已经大学毕业多年的比想想都知道选谁！
X M 回复 04-26 04:40
比亚迪的智驾算力解决方案用的是momeata，他自己没有智驾，用的是别的公司提供的智驾系统，而且，比亚迪方程豹用的是华为的智驾系统，比亚迪的智驾系统的供应商提供的
用户18xxx92 回复 04-23 13:07
你主子是真的什么都不是，就会吹嘘！和您一样！[点赞]瞎扯淡很会！！那个姓王的！整天胡咧咧！都有视频的！别想逃！！！
河马传说
怎么智能驾驶系统只是硬件的比较？光堆硬件谁不会？看看蔚来et7四个orinx，好用吗？
Good Man粤幸运
确定是无数车企？纯粹是扯淡。
用户14xxx91
智驾方案：硬件，软件，算力，模型，更新速度等等等等各方向的融合，比能力、社交、健康的身体等各方面不错的大专毕业的也许比一个博士毕业的书呆子，身体也不好，不愿社会交往的成功！
用户97xxx75
别吹了，皆是"智辅驾"，法定就那么几个适用场景，但菊大片子却吐屎姚姚领先
笑看风云
中研测试A柱变形，门店自燃送走二人，试驾追尾四人受伤，高速火焖一家三口。吹牛遥遥领先想撞都难，防止新手油门当刹车，却连智驾大师冠军也刹不住。吹牛L4智驾当L2.9卖，L3首批9家却榜上无名。是唯一一个没有工厂，卖配件的贴牌商家。是唯一一家被央媒怨批营销毫无底线。是唯一一个微博刷好评，被禁止热搜三个月的奸商。
我喜欢孤独
比亚迪高通和英伟达堆积而成，这就是字研，
最帅的pig 回复 02-17 17:15
一年400万的量，你可以试试卡他脖子嘛。
无为
希望國內能夠再誕生一家能夠比肩華為與比亞迪的車企，形成三足鼎立之勢！
用户10xxx39
才有个厂商的自驾出问题了，都在偷换概念，都叫智驾，能用和好用安全区别很大的，算法是参数对比不出来的
飚风
华为乾坤智驾是智驾，别的只能算其它
复苏
其实华为智驾差不多也是免费的，买车时都有2～5万的选装权益
卢楠
你买一辆比亚迪敢开智驾吗？堆硬件配置有用的话国民党也不会跑到岛上。
用户10xxx38
比亚迪应该花重金多打磨两年才推出来，盲目推出来可能会害了自己。
用户10xxx57
现在是不准谈智驾，你脑壳被门夹啦
用户14xxx01
商务用车装逼。买个二手的奔驰宝马。又便宜又实惠。自己用。就是个代步工具。能开就行。
无底渡船
家用追求自驾？看各人。有智驾功能只是备不时之需，比如尴尬泊车。我更喜欢手动档！
牛一
电瓶车谁还敢要呵？[爱心]
努力奋斗
会造车的才叫车企，车的品牌受车企影响，驰宝马比亚迪特斯拉名车好，反尔不贵。
临时的
现在的系统都是辅助驾驶，不能称智驾，资本家误导大众赚黑心钱
老纳法号绝尘
那个订阅价格是什么东西？订阅的什么内容。要3万块钱才能买断。
园游会
去年还说智驾是智商税，今年就东拼西凑说引领智驾了，是不是很搞笑，某厂车主早已颅内高潮，[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
。。。。。。。。
那么多黑华为的沙币水军，呸
A佛山远鸿成不锈钢
豹8用华为，这是想干嘛[哭笑不得]
轉角。遇見妳
20万以上我选华为，20以内还是比亚迪。现在比亚迪已经全系标配智驾了[哭笑不得]
落花独立
一朝不算，永垂不朽！
大海
比亚迪，呵呵呵！！！ 试驾一次，掉头都不支持，要人工接管，晕死。还谈什么智驾
淮海路小猪佩奇
比亚迪的智驾噱头成分更多吧，新款秦智驾版自动泊车都撞柱子
陈大辉
不要光看硬件配置，一个人都有两只手两只脚一个脑袋，驾驶水平不一样
望月怀远
智驾比的是算力？比的是谁的CPU快谁就安全吗？挺招笑的
用户13xxx80
比亚迪还是口碑要好于华为太多的。
心有灵犀
车企不敢负责的都不能叫智驾！
爱拼才会赢
比亚迪智驾la ji
海边的狼
决定智驾水平除了硬件还有软件，同样的硬件配置，软件不同智驾水平可能差的很远。光硬件比配置意义不大。
用户37xxx83
还在扯犊子，国家监管了，除了华为其他都是辅助驾驶
用户10xxx14
收智商税真的太狠了！
用户20xxx25
华为标出是稠密算力了，比亚迪呢？
乌托邦
最后转嫁到车企身上[微笑]