特斯拉FSD最近是热门话题，其实中美道路环境是截然不同的，广州到处都是电动两轮车，并且我们经常需要在城中村穿行，对于智驾来说简直地狱级挑战
而美国路况，简单到让人开着犯困
光看道路单位时间内遇到的其他交通参与者数量、种类，中美两地的智驾要处理任务的复杂度就不是一个维度
先总体说下特斯拉FSD V13体验下来的优势，给我印象深刻的就3点：灵活、守交规、稳定。
先说灵活，FSD的V13是我遇到第一个能不听导航话的智驾系统，很有自己的想法，我们遇到好几次，系统自顾自地选了另一条路，导航只能按系统选的路重新规划路线。
另外，比较惊喜的是这个漫游，地图上根本搜不到这个停车场，我就只能地图选点，导航定位终点在这个路边，没想到系统到了后可以自己找到入口，稳定地找车位停了进去。可以感受到的是，美国的导航地图，已经扯了特斯拉FSD的后腿。
最后是稳定，因为美国路况着实简单，所以全程我们都没有接管意愿，系统给到的安心感很足，不论是高速路还是地面路，FSD表现都比较稳定，这种状态确实很容易犯困。
