不得不说，雷军这人还是很实在。对比之下，余承东可能就显得有点飘了。 雷军坦言，特斯拉是全球电动车行业的启蒙者和推动者，到现在依旧是行业标杆。小米想达到特斯拉的程度，还得花5 - 10年。小米在设计之初就瞄着Model 3，特斯拉的电耗全球第一，小米确实不如，可能得花三年甚至五年学习，但除了特斯拉，小米电耗在国内也是领先水平，秒杀一众同行。很多翻船的公司，根本原因就是不尊重客观规律。 他还说，在自动驾驶领域，特斯拉同样是全球标杆，实力特别特别强。特斯拉采用纯视觉方案，技术难度非常非常高，所以国内车企都用堆硬件（激光雷达）的方法来拉齐技术的差距，或许未来大家都会朝着全视觉方案进化。 雷军的原话是这样的：“特斯拉在自动驾驶也全球标杆，真的特别特别强。特斯拉做的是纯视觉，但纯视觉的难度非常非常的高，所以国内都用堆硬件（激光雷达）的方法来拉齐技术的差距，也许未来大家都进化到全视觉的方案。” 雷军这种正视差距、虚心学习的态度，并且不盲目自大，尊重客观规律，还是值得认可的。而余承东之前怎么说的？他宣称华为自动驾驶技术超越特斯拉。