这不行啊，郑州8号线客流没有达到预期啊，按理说客流应该能达到20多万，甚至超过3号线客流，然而8号线已经好多天都维持在16万左右这个关口，很难突破啊，还有1/2/5号线不愧是郑州地铁的客流顶流存在，看样哪条线都没法撼动这三条地铁线的地位啊，尤其是5号线更是郑州地铁客流的门面担当。 8号线途经的地方大多是人口稠密区，乘车需求应该很多，怎么就上来呢，真急人，8号线再不努力，客流可能会被7号线反超，目前7号线客流快13万了，相差并不是很大。
这不行啊，郑州8号线客流没有达到预期啊，按理说客流应该能达到20多万，甚至超过3号线客流，然而8号线已经好多天都维持在16万左右这个关口，很难突破啊，还有1/2/5号线不愧是郑州地铁的客流顶流存在，看样哪条线都没法撼动这三条地铁线的地位啊，尤其是5号线更是郑州地铁客流的门面担当。 8号线途经的地方大多是人口稠密区，乘车需求应该很多，怎么就上来呢，真急人，8号线再不努力，客流可能会被7号线反超，目前7号线客流快13万了，相差并不是很大。
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