老生常谈，又是关于蔚来换电的讨论，我觉得原博说的不一定对。
1、几十年来，手机的形态变化比汽车大的多，如果统一手机电池的尺寸，会限制手机的设计自由。即使在今天智能手机非常成熟的背景下，如果不考虑折叠屏手机，只做平板换电智能机也不行，本质的原因是手机电池占手机体积的比重大，包容性小。
但汽车几十年来的形态变化很小，并且电池与整车的体积比值很小，汽车是可以固定电池尺寸的。即使蔚来10年前定下的厚电池包尺寸，今天依然可行，支持高低车型，因为汽车本身够大，容错率够强。
2、我一直以来的观点，根本不需要考虑换电站能不能自我造血，能自给自足最好，不能也没有问题。换电是用来帮助卖车的，它和广告营销是一回事，开销算进车价里，转移支付。
