江淮运河建成，使蚌埠错失淮河流域第一大港和安徽枢纽的地位！让合肥港地理位置优势突显，成为第一是必然。合肥港今年吞吐量应该接近5000万吨，集装箱几十万箱。淮河流域合肥第一大港，淮河水上十字路口新兴多功能淮南大型枢纽调度港是第二大港，由于西南方向淮河上游+西北方向郑州大港两个方向货船经淮南港调度直接南下走江淮运河停靠合肥大港后入江可缩短约600公里路程节省运输成本，几乎无船过路的蚌埠港业务量大减降为小型港口。
江淮运河建成，使蚌埠错失淮河流域第一大港和安徽枢纽的地位！让合肥港地理位置优势突显，成为第一是必然。合肥港今年吞吐量应该接近5000万吨，集装箱几十万箱。淮河流域合肥第一大港，淮河水上十字路口新兴多功能淮南大型枢纽调度港是第二大港，由于西南方向淮河上游+西北方向郑州大港两个方向货船经淮南港调度直接南下走江淮运河停靠合肥大港后入江可缩短约600公里路程节省运输成本，几乎无船过路的蚌埠港业务量大减降为小型港口。
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