韩国飞机遇难，这3方要摊上大事了
1.韩国务安机场。真的很无语，人家正常机场的尽头都是草地、水池一类，不会修建这么坚实的围墙。更讽刺的是，务安机场是在木浦机场韩亚733号空难之后建的，结果没想到出了比木浦那次更严重的空难
2.韩国济州航空公司。济州航空的飞机，不管是买的还是租的，都是济州航空的飞机，机组也是该航空的。
很多人都怪飞行员，民航技术发展到今天，不是因为一个环节出了问题导致的，往往都是一连串小失误导致了最终的事故。不能把所有的责任都推到飞行员身上。该航空公司难逃其咎。大家觉得呢？
3.波音公司也脱不了干系。虽然说是撞到鸟了，但是鸟又不是盔甲，怎么会降落的时候起落架都放不下？减速翼也没打开，液压系统也完全失效
（图源网络）
要是液压失吧，他对准确对准跑道，并且平稳着地，显然液压工常工作的。要是液压工常工作吧，他为什么不放起落架？不放起落架就算了，飞机着地后，他为什么不打开反推板减速？就撞个鸟而已，液压系统都在飞机机身里面，没这么脆弱吧
明显就是机长责任，客机在设计之初就给了每台发动机足够的冗余，一台发动机停止运行，另一台发动机也足够推动飞机在一定航程里保证飞行并安全降落。这位韩国机长在一台发动机出现故障后慌了神，没有跟塔台和地勤充分沟通迫不及待拉升降落，也没管跑道长度，最终在跑道接近中部降落，飞机最终滑出跑道撞墙导致飞机起火失事。另外韩国为何在距离跑道那么近的地方设置围墙，莫名其妙。
正能量青年
不管是哪国人，他们都有家庭，父母，儿女，兄弟姐妹。不要幸灾乐祸。
十年砍柴 回复 12-30 09:01
可我忍不住还是想喝两杯
用户12xxx23 回复 12-30 11:06
棒子偷你的时候有怎么想过吗？看不起你的时候有想过你的感受吗？
陈醉
我只能回答第三个问题，波音用印度零件太多，印度零件大肠杆菌超标，飞机闹肚子了，所以，，，，，，，，，，
苦口未必良药 回复 12-30 09:31
是用阿三的大脑太多，印度人急功近利。
好方法过
只能怪南朝鲜地方太小，跑道只能短点。
优C专业遛糇大师 回复 12-30 14:09
外面可能是美军驻地，不敢修过去。
地瓜玄圣 回复 12-30 11:20
可能外面是别人的地盘了，修围棋防止外人进入
似水流年
韩国人最喜欢标榜他们是发达国家。这事儿不是韩国这种发达国家根本干不出来。
风和日丽
大韩民国技术全世界最先进，理论结合实际，自研用墙体挡飞机。
zcicbc 回复 12-30 11:25
墙？拉个阻拦网也好啊！
凡客 回复 zcicbc 12-30 14:45
拦阻网？这不是应急用的么？
立志
搞不明白滑轮为啥没放下来[裂开][裂开][裂开]
迷失方向 回复 12-30 20:47
飞机都是有纯机械备份系统的，起落架就有备份系统，包括液压失效的时候，仍然可以解锁后靠自身重力放下起落架。这个不像737MAX那个电子系统权限超过机械系统问题。
相信总会有一天大海把沙漠染蓝 回复 12-30 16:04
那个轮子可以让人去人工放下去的
用户10xxx49
前两天美航全线停飞、有没有关系
用户10xxx49
跑到尽头为啥要修墙？就是用来挡飞机✈️的吗？
海牙ark 回复 12-30 09:00
没有那堵墙也好不到哪去。这个速度冲出跑道肯定翻滚解体，然后“轰！”
语冰 回复 海牙ark 12-30 11:56
不好说，欧洲前不久一样机型一样起落架没放下来用机身硬着陆，但是冲出跑道后在草坪停下来了
打酱油的
波音的发动机比机腹低好多，硬着陆以后发动机就没了，怎么反冲？
和雨听风
撞鸟撞得起落架放不出来还是第一次听说
用户72xxx54
就算是美国波音飞机的原因。韩国也不敢指责美国，他不敢的
用户74xxx45
韩国那么大，怎么可能没地方建草坪和水塘
凯凯
bbc报道是大毛在韩国机场修的围墙
稞蚪 回复 12-30 10:58
就算是大毛修的，业主方建设方案不审、不验收？
三折其肱 回复 12-30 14:02
大毛怎么会到棒国机场修围墙？修也是韩棒要修的
windforce
作为一个外行 我在想 能不能给飞机按个固定的滑轮 比起落架短一些 。。。在起落架意外不能打开的时候阔以应急。。
Weep 回复 追风 12-30 12:39
其实不能忽略的呢[doge][doge][doge]
追风 回复 12-30 12:15
可收起轮胎是为了减小风阻？那能有多大风阻？和飞机机身相比忽略不计了吧
青菜
第三点，用钱买驾照的人，他们出事也不会骂汽车。
wjn淼
撞到鸟就不能正常运行，这样看确实飞机有问题。
67022627
国土就弹丸之地的还想要多宽的机场[赞]
Jose Wayne
如果有动力输出的话，放完油往汉江里迫降都比这样活的人多
奇哥
上次飞机冲出跑道了，建个围墙档一下就不会冲出去了，高真是高！棒子思想真清奇
晓隆
尹娘娘不出来表个态吗
优C专业遛糇大师 回复 12-30 14:11
下课了
卖钞票的乞丐
棒子兄 我知道你们喜欢搞笑， 但要看情况！
鵬程萬里
通常机场周边都是围网圈起来，韩国这个弄了一堵围墙还那么结实…
SD海子
韩国的鸟儿最坚硬，可以载入吉尼斯了。[抠鼻]
晴天娃娃yesan
机场跑道末端是湖面比较好，水能起到缓冲作用！
徐嘉昱
愿逝者安息！
fdzb1
棒子虽然不讨喜，但说庆祝的过分了，毕竟是人命，我们不是西方的强盗，要讲人性。
用户10xxx29
圣诞五曰游。叫圣诞老人给领天堂去了。旅游有风险！
雨中漫步
死棒子就是好棒子
陕西俊王子11
无耻的棒子，搞不好又要甩锅中国！
白杨
一个月前，全美国波音停飞，技术原因
兔子打嗝
飞行员死了还不赶紧把责任都推过去？
老李
这几年出事的飞机怎么都是波音？
江湖游子
棒子国不是宇宙第一吗？当时怎么没叫棒子国的大力士拉住灰机呢？
cc
别人家的孩子
浪花
可以申请非遗！
用户99xxx99
又来献祭
风清扬
自从印度人上台，波音的飞机出了多少事了，还是买空客吧！
皮草生产加工中心
鸟撞飞机神经上了
用户12xxx27
这是老天在救尹桑吗？
用户10xxx08
有没有汉奸头
老常
机场跑道砌墙这事可以申遗了
卖钞票的乞丐
你们还是去玩平衡车吧 比较安全 就算摔了 也不会致命
好运
瘾君子造的飞机梦好到哪里去
纸老虎
如果没有墙，滑一会就到大海了
星辰大海
美国波音飞机毛病太多了，越来越危险！
喂，是你
寄点千纸鹤啊
追风
每次飞机出事都想赖鸟，不能让鸟背锅
光軍
波音的飞机谁敢坐？
用户10xxx42
是不是想再拉起来，所以没减速
用户10xxx07
第三条，确实搞不明白是怎么回事？
书生本色
debuff叠够了就出事故了
茂之驴
棒子的地太小了，螺蛳壳里做小机场起降大飞机不是找死吗？
寒号鸟
波音事故率太高，比空客差太多！！！
梦幻之风
弯弯说过，机长不知道起落架没打开
用户49xxx59
幸灾乐祸的都是小人
忘了吧伤心人
波音公司的飞机真不敢相信啊，下次买机票的买919的飞机票
老虎
是不是载了一飞机害人的专家。
星期八
跑道尽头应该挖水塘
喵了个咪
这都不是关键 关键是这段时间都摔了三架飞机了
贵在给力
这事故机长大概率也有点操作不当
天天听歌
天灾不要幸灾乐祸，被人喷无人性
阿方
可以叫刘德华去放起落架的，最近刚看到的！
用户10xxx07
第三条，趋势搞不明白
用户10xxx29
不是讲大道理，不去同情也罢，幸灾乐祸不可取，不管灾难发生在哪个国家
用户10xxx29 回复 12-30 13:17
查查棒子十几年前转播中国空难时就在电视台主播公然讽刺过死了一百多个中国渣渣，里面没有一个韩国人！
了孑孓
我问想去济洲玩的同胞，还会坐飞机吗？
子涵庶吉士
那堵墙是罪魁祸首。
鹏城鲲鹏展翅
现在是调查清楚撞击了飞鸟与不能放下起落架有什么直接连带关系
用户15xxx69
谁想出来的，搞一堵这么坚固的水泥墙。否则根本不会死人。
用户15xxx95
是你基本不知道，责任
海浪
棒子的管理也不过如此吗？不过尔尔！哈哈。逝者安息。
用户14xxx46
大家别坐波音
关陇军事集团
专用国货
波音公司主责，封杀它
信马由缰
这种事情不适合喷。
思考者
这个飞行员很了不起，如果没有那堵墙，可能救了上百人的性命，可惜没有如果。
用户13xxx68
是不是受到中国亮相六代机影响，棒子把客机当成战斗机来开！[哭笑不得]
老丁
用阿三的品控意识，会有这样的结果很正常。当年在阿三国出差3个星期，无尘车间内，阿三每天要在车间内烧香拜佛，每天一到点就集体朝拜。香灰会产生多少灰尘，无语
用户10xxx90
波音可以远程控制坠落
Y Sunshine
其实不管国与国的事，总归是人命，虽然棒子国很多人不怎么样，但是死者为大，有些人还是积积口德吧。因为最小的才三岁，最惨的一家绝了。最可气的事，明明迫降成功了，滑行过程中没有起火断裂，TM的居然最后被一堵墙给堵死了。我都TM服了，谁的脑子机场搞堵墙。傻逼吗！
与你香见
应该在机顶上设置成双层大天窗(天窗按钮只能机长控制)，一旦失控了机长通过广播拉响警报，然后大家马上穿上降落伞坐在座位上，打开天窗准备座位按钮弹射起步(天窗没打开之前座位的按钮是用不了的)，这样子每个人都能安全着陆了