华为和赛力斯合作从sf5，到问界M5，问界M7，一直不温不火，直到问界M9，销量

华为和赛力斯合作从sf5，到问界M5，问界M7，一直不温不火，直到问界M9，销量才爆发，销量远远超过价格更低的M5和M7，以及新M7，可谓是空前的成功。 问界M9的成功，是华为鸿蒙智行的成功，也是鸿蒙智行打开局面的奠基之作。问界M9的成功，为华为鸿蒙智行和其他车企合作铺平的道路，增强了车企和华为合作的信心，之前车企还有一些自己的考虑，但是2024年真的是把他们打服了。 鸿蒙智行除了问界，智界，享界，尊界外，广汽和华为重新合作，上汽和华为在协商。到2025年，整体鸿蒙智行销量会有一个大爆发，同时华为智驾系统也会有一个同步的大爆发，为智能驾驶进一步提升保有量和积累数据，是华为智驾和其他智驾系统拉开差距的关键一年。如果2025年鸿蒙智行推行顺利，则智能驾驶系统之争基本结束了，后面的厂家研发的脚步和积累无法追赶了，一旦这个差距拉开，智驾系统追赶成本非常高，从模型算力到数据积累，模型训练，参数调试等这些都有巨大的成本。 关键是华为智驾深入人心后，后面智驾系统品牌想立足比较难。