车辆爬坡前，就应该用以当时路况允许的尽可能高的挡位加油冲坡，然后随着坡道的上行，如果感觉车子动力下降的话，那就减挡，视具体情况甚至要越级降挡。而“抢挡”是指刹车突然失灵时，紧急强行减挡来辅助减速的“降挡”。正常行驶的动力不足时，就只是降挡，用不着抢挡。爬坡减挡虽然也要迅捷，但是用不着像下陡坡刹车突然失灵时强行降挡那么紧急迫切。