趁着坐车从广饶到巨野午睡后的一点时间，记录一下昨晚从济南西顺风车到广饶的用车经历。
车是个好车，智界S7。看到顺风车司机接单的一瞬间是非常开心的，没有枉费我同意独自承担高速费的顺风诚意。
以前从宁波机场去杭州湾我也和于总一起坐过顺风车，体验尚可。但这一次的车确实超越预期。
车子很宽，特别宽。我不知道数据多少，目测起码是2米宽度了，和78S是一个宽度的感受。从左前方绕一圈到后备箱放行李的时候，我特意仔仔细细的看了全车的外观。线条舒适，弧度优雅，完成度很高。网友提的面包感，其实一点都没有。
坐进车内，内饰喜人，机舱式的副驾驶眼前开阔，而氛围灯围绕出的半弧形也延伸出了开阔的感受，视觉上没有磕磕绊绊。轻松落座，座椅支持和包裹都舒服，没有腰部的紧张自然就没有了紧凑压抑的体感了。中央扶手两个无线充电，竖着放手机，可以看到手机的提示，自在。
后排空间，我看了下同行的三位，穿着袄子大衣也不显得很拥挤，轿车后排坐三个人不拥挤，是很难得了。
这是我第一次坐智界S7，以前都是在路上的注目，这次体会改善了我对华为鸿蒙智驾系列产品的认知。问界三款确实没长在我的审美上，此前我不太喜欢的其实。
智界S7很不错，如果说小米SU7替代了奥迪A4、宝马3系、奔驰C级的话，智界S7我觉得它承接了巅峰时期的奥迪A6和顶配帕萨特，商务和家用是次级类目，更准确的是适合三十而立之后的家庭。
静谧也好的，110公里的时速不闹腾。
唯一可惜的是方向盘。其实正圆方向盘更舒服一点，老司机转弯时用膝盖抵住方向盘避免快速回正的操作习惯在这里就没法用了。
产品或许要通过才有更深入的体会，以后找个机会自己开一下。
