通用说：11月，国内销量继续保持环比上升态势，连续第五个月实现增长佳绩。同时，经销商库存大幅削减超 50%，为定价和成本管理创造了有利条件
但是，这些光鲜亮丽的数据中，上汽通用曾经的摇钱树凯迪拉克、别克究竟在其中占了多大比重，说新能源首次超过油车，那么别克E5、别克GL8混动、凯迪拉克锐歌又有多少销量
环比多月上升，为何不拿出同比数据来？从回应看起来，上汽通用似乎还没办法正视自己在国内市场究竟是怎么样一种处境，反而把五菱近一年不错的数据当成了成绩与安慰，难道说，以后上汽通用终于要重视五菱，放弃别克凯迪拉克了？（油车那些年，上汽通用一直不给五菱更新的发动机技术，一套老旧的1.5L跟1.5T拖了多少后腿）
