在混动技术领域，丰田是车圈“老前辈”。1997年，世界上第一款混合动力车型丰田普锐斯问世，随着时间发展，丰田在混动技术领域越发成熟和先进，陆续推出了多项领先的混动技术，像全新亚洲龙就搭载了丰田智能电混双擎技术。 那么，智能电混双擎技术对全新亚洲龙实现了怎样的赋能呢？ 首先是低油耗。全新亚洲龙搭载的第五代智能电混双擎系统THS II进行了小型化、轻量化、精密化升级，更加高效，进一步降低了车辆油耗，使得全新亚洲龙2.0L第五代智能电混双擎车型的百公里油耗最低仅为4.31L。按照现在的油价来计算，相当于每公里油钱才3毛多，确实能帮助车主捂紧钱袋子。 而且全新亚洲龙不仅省油，平顺性也好：由于行星齿轮结构设计，全新亚洲龙行驶过程中，发动机介入的时候，驾驶者基本感觉不到顿挫感，动力输出更自然，更安静，驾乘感受自然更舒适。 更省油、更平顺、更安静、更舒适，搭载丰田智能电混双擎的全新亚洲龙，确实不错。
