从地图上看距离，这一建议颇为诱人。而且渤海湾中间，还有长山列岛，可以作为桥梁的中间支撑点，以现在的科技水平，技术恐怕也不会有太多问题。 那问题是什么？？我认为主要是: 以港珠澳大桥为测算依据，预计建造成本3000亿；而受益的又有谁？？东北的大众货物要么直接过京津冀直接去南方，没远多少。要么去大连直接走海运，更经济。对北京天津的经济辐射和作用也几乎为0，这样的投资最终受益的只有两省一般通行的人，必要性不够！ 另外渤海的军事用处，黄河流沙等也是考虑的方向。所以想想就好！！ 还有呢？