去实体店做调研 了解市场情况 小鹏今年的变化是脱胎换骨的，可以叫蜕变 最近的两款重点新车mona和P7+上市，算是对外界质疑最好的回应，销量是真的起来了， mona的产能如果能够拉到2万每月，交付就至少是1-1.5万，然后再加上p7+的量和其它车型，接下来小鹏的月销量应该会在2.5-3万之间， 明年如果还对其它车型改款，整体的竞争力还会更强点， 我觉得最大的优势还是智驾，智驾技术这块和华为应该都属于第一梯队。