~百公里电耗20多度，“电动纳智捷”也有特斯拉一席！ 今天在佛山，帮粉丝检测了一台特斯拉Model X，16款75D型，2017年3月上牌，表显奖金11万公里，当初新车落地90万上下，现在二手挂价20.58万。 这车最出彩的就是鸥翼门吧，其它方面基本都没什么竞争力了，特别是续航，原厂就只能跑406公里，现在都衰减到200多公里了，还是75度的大电池。 关键是电耗降不下来，看看仪表盘，百公里电耗20多度，这你受的了？特粉经常嘲笑别人“电动纳智捷”，殊不知自家的X和S也是一样！只要车身尺寸和电池比较大，配置再比较丰富，那电耗必然低不了！ 但这么高的电耗，这么拉的续航，都阻挡不了粉丝对这车的信仰，20万就可以提辆鸥翼门回去装波，周围人的艳羡，还是很享受的吧！看看车况吧！ 前保险杠修复，后保险杠更换，机盖喷漆，左前翼子板喷漆，左前车门钣金，车顶胶条老化破损，左后车门钣金，左后翼子板喷漆，行李箱盖钣金，右后翼子板喷漆，右后车门喷漆，右前车门喷漆，右前翼子板喷漆； 主副座椅后包皮，水箱框架拆装，散热器风扇拆装维修，电池包底板托底刮蹭，电池包总成拆装维护，左前下支臂更换，右后连杆件更换，右后下支臂更换，左前减震器拆装，右前减震器拆装。 车况一般，全车喷漆，20万不值当呀！大家觉得呢？
