“换电池还是换车？”10月底，浙江一位新能源车主晒出一张，高达22万元的新能源汽车电池更换报价单，引发关注。社交媒体上还有不少声音称，“新能源汽车电池更换费用，5万到30万不等”。那么，当新能源汽车面临电池衰减和更换问题，选择换车还是换电池？ （信息来源，大河报） 杭州市民小王，正为自己的新能源汽车烦恼不已。作为一名环保主义者，他几年前满怀憧憬地购入了一辆纯电动汽车，希望为减少碳排放尽一份力。然而，最近车辆电池续航里程明显下降，让他不得不考虑更换电池的问题。 当小王满怀期待地前往4S店咨询时，店员递来的报价单却让他如遭雷击 - 更换电池需要22万元!这几乎相当于一辆全新车的价格。小王难以置信地问:"这么贵?那我干脆换辆新车算了!" 店员无奈地解释道，电池是新能源汽车最核心，也是最昂贵的部件，成本约占整车40%-50%。目前市场上电池更换费用，从几万到二三十万不等，具体取决于车型和电池容量。 小王的遭遇很快在社交媒体上引发热议。许多网友纷纷表示，如此高昂的更换成本让人望而却步，甚至开始质疑购，买新能源汽车的决定是否明智。有人调侃道:"这哪是买车啊，简直是租电池!" 然而，业内专家指出，正常使用条件下，新能源汽车电池的寿命通常可达80-120万公里，远超过大多数车主的使用需求。多数情况下，消费者无需过分担心更换电池的问题。 某新能源汽车品牌的技术总监李工解释说:"现代锂电池技术已经相当成熟，只要按照说明书正确使用和保养，8-10年内电池性能都不会有明显衰减。我们为用户提供8年或12万公里的基本质保，完全可以覆盖绝大多数用户的使用周期。" 尽管如此，不少消费者仍对新能源汽车的长期使用成本心存疑虑。在北京工作的张女士告诉记者，她一直在考虑购买新能源汽车，但被潜在的高额电池更换费用吓退了。"万一过了质保期电池就不行了，那岂不是得不偿失?" 为了打消消费者的顾虑，一些车企开始推出更有力的保障措施。比如，某知名品牌宣布为旗下所有新能源车型提供"终身质保"。但细心的消费者发现，这份"终身质保"附带诸多条件，如要求车主必须在指定4S店进行定期保养等。 随着技术的不断进步，新能源汽车电池的成本有望进一步降低。中国汽车工程学会理事长李博士预测:"未来5-10年内，随着新型电池材料的应用和生产规模的扩大，电池成本有望降低30%-50%。届时，更换电池的费用将变得更加'亲民'。" 与此同时，一些创新的商业模式也在尝试解决这一问题。例如，"电池租赁"服务允许消费者以较低的价格购买车辆本身，而通过按月付费的方式使用电池。这种模式不仅降低了消费者的初始购车成本，还将电池更换的风险转移给了服务提供商。 然而，这种模式也引发了新的争议。有律师指出，电池租赁可能会给二手车交易带来法律风险。"如果车主想要出售车辆，但电池所有权不属于自己，这就可能导致产权纠纷。"该律师建议，相关部门应尽快出台法规，明确电池租赁模式下的产权界定和交易规则。 面对纷繁复杂的市场情况，消费者该如何明智选择?资深汽车评论家王先生给出了以下建议: 首先，在购车时要仔细了解电池质保政策，包括保修年限、里程和具体涵盖范围。其次，要严格遵守使用和保养规定，定期到指定地点进行检修，以延长电池寿命。最后，可以考虑选择(残值保证)等金融产品，降低未来可能面临的财务风险。 对于车企而言，王先生则呼吁要更加透明地披露相关政策，避免误导消费者。"只有让消费者充分了解产品的全生命周期成本，新能源汽车市场才能健康持续发展。" 小王的遭遇折射出新能源汽车行业面临的挑战与机遇。随着技术进步和政策完善，相信"电池比车贵"的尴尬局面终将得到改善。在此过程中，消费者、车企和监管部门需要共同努力，推动这一朝阳产业向更加成熟和可持续的方向发展。 从法律角度来看，新能源汽车电池更换涉及多个法律领域，包括消费者权益保护、产品质量责任、合同法等。首先，《消费者权益保护法》规定，经营者应当向消费者提供有关商品或者服务的真实信息，不得作虚假或者引人误解的宣传。因此，车企在宣传电池寿命和质保政策时，必须确保信息准确无误。 还有就是，根据《产品质量法》，生产者应当对其生产的产品质量负责。如果电池在正常使用条件下出现质量问题，车企应当承担相应的维修、更换或退货责任。但值得注意的是，如果问题是由于消费者使用不当造成的，则可能不在质保范围内。 当然了，电池租赁等新型商业模式也带来了新的法律问题。例如，在租赁期间电池出现故障，责任如何划分?租赁到期后，消费者是否有优先购买权?这些都需要在合同中明确约定，并符合相关法律法规的要求。 总的来说，随着新能源汽车市场的快速发展，现有法律法规可能存在滞后性。建议相关部门及时制定或完善针对新能源汽车特别是电池管理的专门法规，以更好地保护消费者权益，促进行业健康发展。
雨後陽光
这么多年来也白嫖了不少了吧？免税免路费在被窝里偷着笑，换个电池就哭爹喊娘？
浮生若梦 回复 11-04 09:25
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我风轻扬 回复 11-04 11:04
事实就是如此呀，有有得必有失
安安
啥环保主义者，就是为了省钱，结果发现省油不省钱了。
落月屋梁
开到换电池都已经省了电费的费用了，直接换车，开油车的话用车途中油费给了加油站，还有另外掏一笔钱买新车用电车省的钱换新车
落月屋梁 回复 落月屋梁 11-10 19:32
你所说的垃圾，为什么现在每卖两台车就有一台车是新能源？难道你的观点就是对的？百分之50的人都瞎了眼？你不选择新能源，没人说你，没人黑了油车，你是加油给钱不开心了还是怎么样啊
落月屋梁 回复 11-10 19:29
什么叫短途，能开300公里也是短途？周边跨城3-5百公里来回都不用充电，不香吗
爱拼才会赢
自己有钱就嚯嚯就行了，不要在这逼逼，自己买单就行了
罗刹海市热心市民
自己换啊，一个电池车就7000节电池，买好的双鹿也就7000元，便宜的5毛一节，只要3500元，按车子原来的电池位置一节节换上去就行，又不是叫你买光刻机换芯片，
罗刹海市热心市民 回复 喵喵呜哒 11-06 16:42
我儿子的劳斯莱斯就用那种5毛的黄色电池，可以充电的
喵喵呜哒 回复 11-06 08:36
五毛钱的电池能充电吗？
任重道远
业内专家：正常使用条件下，电池寿命通常可达80-120万公里？看到专家两字就头痛[哭笑不得]两年后里程减四分一，三年后里程只有原来的三分二，四年后只有二分一里程，五~六年后呢，换电池还是换车？关键此时此车还能卖几个钱？
银砖 回复 小智 11-04 12:18
我们之间的相互交流应该是一种娱乐的形式吧， 就是一种侃大山。一听一笑了之而已，不必当真。
小智 回复 11-04 11:39
我的天你还是别回复了，我说的是10个油不是5公里消耗10升油，你以为你开飞机啊
爱拼才会赢
如果你是打工族私家车开的不多就买油车就行了，电车都是有钱人的玩物
西门大少
那有多少人为环保买充电车？贪补贴和充电便宜！
zcicbc 回复 11-04 00:33
确实说的高大上，为环保？说白了不就是为了省油钱、购置税和养路费！前年底我还是置换的油车。
卖男孩子的火柴
羊毛始终处在羊身上
用户10xxx79
直接换车完事
小黄人
真正的好东西，还需要补贴？这么简单的道理还有大聪明搞不明白？
心为你守侯
用过才知道！所以我第三辆车还是油车！我不会买电车的！
一日不可无音乐 回复 11-04 14:13
我的第三辆是插混
小笨
说电车省钱安全的都是傻叉
与人玫瑰手有留香
这是哪家汽车公司制造的，出来走两步，别像缩头乌龟不出声。
岩兴保温内外腻子建材厂
肯定换车了，换一个电池都占新车6～7折的钱，换完后还天天故障多，不如换新车
流金岁月
砖家说得没错，那电池没坏，只是容量下降。如果能忍受续航短完全可以不换[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
WG
专家的数据等于放屁，一点都不可信。
用户15xxx09
换油车！
孤帆远影
电车省油啊！！！！！
Love Ts The Drug
上次一个外国人，买了一辆几十万的电车，开几年，想换电池要30万，他生气拿手榴弹把车炸了，
用户10xxx45 回复 11-03 20:25
太冲动了，交给废品站换1️⃣瓶飞天茅台可以好好的醉一顿了
宝贝
电车电池和手机电池一样，新手机两天一充，二年后一天两充电车也是一样不是不能用是续航焦虑
卖男孩子的火柴
首先从安全程度来说，电车反应速度很快。经常会有一些碰碰刮刮。这很不好。
明天的太阳
换啥，18年以前电车报废补贴2万。
用户10xxx27
新能源车很多问题不解决我是坚决不买电车的[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]油车开起来很放心
用户43xxx25
现在编这些文章直接不说原因就胡说八道道听途说的写了，没有的人就靠自己脑补和想象了
过客的世界
换车
用户13xxx79
人傻也要有限度。。。。22万？。。。
t_boy2000
电车三大件质保8年15万公里，你这是跑网约车呢？
艾尚 回复 用户10xxx25 11-04 07:32
我买啊 家里3辆电车 都2024年了 脑子没点问题的人现在都不会买油车了吧
用户10xxx25 回复 11-04 06:43
不跑网约车谁买电车啊
IF YOU
理想问界零跑新势力三巨头，你们选择哪个
用户10xxx02 回复 IF YOU 11-06 17:41
几年的光景就可以成为造车的巨头，可以遥遥领先，这造成的门槛也太低了！
IF YOU 回复 11-06 09:48
理想2015年7月成立，零跑2015年12月成立，问界2021年12月成立
金鱼
所谓的新能源汽车就是个笑话！
用户18xxx23
就是电动车，还起个高大上的名字新能源
天道酬勤
咋算都比我的油车合适，还好我买不起电车
人生若只如初见
这根本就是胡说八道，买电车的人大多数都不准备换电池，用到电池快报废，油钱差不多可以买新的车
用户10xxx84
不然怎么叫工业奇迹
牛大力
提升电池维修技术
看穿
没事，他们厂家出厂就把电池免费加大给你，好让你开始三年觉得有意思质量好，后面。呵呵，都是套路
用户79xxx11
南孚只要4元一只
澳门欢喜哥
听所谓的专家说啊，就怕你饭都吃不上哦
小鱼儿
为何很少有电车的检测报告？而油车就得有？市面上除了4s店有电车检测。维修店就没有？维修店普及了，电车的前景就，，，，
桂花香水
谁买谁上当
menggang59
电瓶车从来都是避开换电的问题！
高木涉
前天晚上天上打了个新能源雷[得瑟]
百姓大舞台
50万的车连牌子都不敢报吗？买了几年电池衰减的没法开，你是不是应该查查哪家汽车三电报修期内不负责任？
梦境
现在一些车企，为了钱都不要脸了，明明现在电池已经很便宜了，车赚了车主的钱，电池还要猛宰一次，下载一块五十度电池，成本也就1.5万
SS 鲨鱼叔叔
把国家补贴取消试试
v5霸气火凤凰
换电池贵，但是省油钱呀？我的油车一个月最起码加两次油。