聊一点我个人认知的电动车市场分析:目前中国电动车市场,依然还是以增程和dmi为主

卢克文工作室 2024-11-01 10:59:16

聊一点我个人认知的电动车市场分析:

目前中国电动车市场,依然还是以增程和dmi为主的油电混合为主,纯电动所占比重较小。

因为中国家庭受限于两样:

一是要跑长途,二是一个家庭通常只有一个车位。

就是大部分家庭只能有一部车,这部车要搞定所有出行问题。

所以除非两种情况出现,才会迎来电动车大爆发。

1-全国充电桩足够多。

2-充电速度足够快。

这两种情况不出现,大家还是更愿选油电混动。

大家不要看特斯拉卖得好,就跟风全做纯电,特斯拉用户,跟普通用户不太一样,一是他们家庭有多个车位,特斯拉绝不是他们家庭第一部车。二是特斯拉用户受欧美影响多年,觉得开特斯拉是一件很潮流,很科技的事情,特斯拉用户跟一部分苹果手机电脑用户是重叠的。

国产车实际他们还看不上,在他们意识里面,国产车还是有些土的。

所以小米能把纯电卖成这样,在业内大家都觉得不可思议,但其实除了小米,其他纯电动车卖得都挺难的。

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评论列表

用户14xxx20

用户14xxx20

10
2024-11-01 23:10

如克文所讲,后发国家受先发国家的洗脑不要太容易。朋友 ,我们都是普通人啊!都是见钱眼开的正常的普通人啊!

学而时习之

学而时习之

9
2024-11-01 13:23

我是model Y车主,不过我没觉得特斯拉有啥好,车机软件太封闭,导航没有手机导航好用!买的太早,当时国内电车品牌还没起来。下部车,绝对选国产了~ 但说回来,的确有两个车位,还有台油车~

Carlchan

Carlchan

7
2024-11-02 08:04

以增程和dmi为主的油电混合为主???不是收了比亚迪的钱(当然我对比亚迪没意见,只是文中非常不专业地将比亚迪的dmi和增程并列),就是看了二个广告就自称砖家的!增程是一个技术路线,dmi是比亚迪给自己的技术起的名。好比小明英语全级第一,难道说数学和小明一样易学???

无名之人 回复 11-03 07:12
抬杠,人家只是类比

爷爷

爷爷

6
2024-11-02 10:02

我是model y车主,还有一辆奔驰,一辆大众,一辆奔腾,有五套房,但是我们全家都是红米手机用户,感觉小米手机太贵,红米手机用一两年就换新的,旧的手机在淘宝上以旧换新,平板是苹果,

A小妞

A小妞

4
2024-11-01 11:25

小米受众群应该是年轻人,特斯拉多半是有家庭的

张sir

张sir

2
2024-11-01 19:47

看看比亚迪…[狗头][狗头][狗头]

蒙蒙的那是烟雨

蒙蒙的那是烟雨

2
2024-12-03 15:40

保时米天天撞车,天天在网上忽悠

北风飘雪

北风飘雪

1
2024-11-01 19:47

老卢 你如何看待那些媚外的人?中国就是媚外的人太多了,导致国产品牌崛起受阻

卢克文工作室

卢克文工作室

尽可能坚持实地调研