造车新势力格局已经固定？ 近日，造车新势力最新一周的销量正式出炉，新势力继续保持理问零的格局。其中零跑上一周的交付量达到了0.8万台，远超后面的品牌，小鹏和蔚来销量相加才将将和零跑持平。在所有的新能源品牌当中，零跑的交付量远超吉利银河和埃安，继续保持头部领先地位。 据知名媒体人孙少军透露，零跑上周新增订单继续在10K左右，而且截止21号本月新增34K，已经超过9月全月的交付量，所以零跑10月份的交付量有望破4万。而且，随着零跑B10的推出，零跑开辟的全新B系列又会是一个销量爆发点。 零跑的后劲比较大，除了在国内市场有好的销量之外，在刚刚过去的2024巴黎车展上也很受宠，成为了巴黎车展最有热度的品牌之一，今年第四季度零跑将在海外开350家店，其中欧洲市场200家，旗下的新车将走进欧洲的千家万户，所以零跑后续的销量表现估计还会有一个大幅提升，届时“理问零”格局会不会变成“理零问”，或许很快就有答案了。 #零跑汽车##巴黎车展##汽车周销量##理问零##中国汽车出海##零跑 C10##零跑 B10#
