网友：头一回造车，没什么偷工减料的经验。。。[捂脸]

eijuw 回复 10-04 20:47
你这个是神评[点赞]

想。 回复 10-05 00:19
线束算是铝芯，一买一个不吱声！[滑稽笑]

你下一秒的独白 回复 10-04 15:43
那是看情况，今天看到三车追尾，后面福特，中间本田，前面吉利。前面车后面车一点事都没有，保险杠都没变形。中间本田前后保险杠都没了，引擎盖也变形严重

人生百味能偿几何 回复 10-03 13:04
这个真不算严重，车头低的车只要一撞前机盖必定起来，溃缩至少20公分才能到第一道防撞梁，看起来像大众POLO车又小车头又低。看过前面硬的实战一辆宾利把一款方壳老捷达后备箱追进去了，宾利只是前保障杠垂下来了，也没碎。看着是真硬

清晨的飞鸟 回复 10-05 00:35
你车祸时还找角度去撞?

幸运的 回复 09-30 18:59
会一样，你肯定是以为其它车的前保险杠是不锈钢的

人生百味能偿几何 回复 10-03 13:25
都一样前边就一个保险杠固定架。防撞梁靠后。前边第一道大众的就是一道钢片，有的是铝合金不过区别不大。实际碰撞成绩这两种材料没什么区别，还要看整体设计，对于面对大货车的重大事故自求多福吧，家用车有一个算一个都能给挤成铁饼。可以肯定的是电车普遍要硬，是不是良心就不好说了，至于为什么？明白人都懂，死道友不死贫道，总不能小碰撞就起火吧？搞硬一点撞死人有保险，但是自己一着火口碑就完了

训糇总教官 回复 10-05 10:03
董明珠知道、黄章也知道。[滑稽笑][滑稽笑]

奎文60D 回复 09-30 14:42
Polo

HAM猴 回复 09-30 22:58
刀枪不入，地表最牛，开这个开的不是车，是信仰。比它伤的重的就是人家偷工减料，比它伤的轻的鬼子那叫吸能，老子这叫保护行人。