有些意外,陈震老师竟然采用了杠精的例子
拿劳斯莱斯、奥迪RS7等加速抬头来说明享界S9的抬头合理?最起码配图里劳斯莱斯后轮压缩和享界S9的压缩程度完全不同,没啥可比性
另外萝卜报告的同事认为在运动模式下底盘非常紧绷,很像一台运动型轿车[思考]这似乎又和陈震老师描述的明显舒适取向和舒适取向底盘设定截然不同
所以,观众朋友到底应该听谁的呢?
#享界s9##汽车评测##我与汽车的日常#
有些意外,陈震老师竟然采用了杠精的例子
拿劳斯莱斯、奥迪RS7等加速抬头来说明享界S9的抬头合理?最起码配图里劳斯莱斯后轮压缩和享界S9的压缩程度完全不同,没啥可比性
另外萝卜报告的同事认为在运动模式下底盘非常紧绷,很像一台运动型轿车[思考]这似乎又和陈震老师描述的明显舒适取向和舒适取向底盘设定截然不同
所以,观众朋友到底应该听谁的呢?
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醉后一腔
samlee 回复 09-04 12:38
遥遥领先,在领先的路上远远超越,超越的路上继续领先,领先远远超越,超越遥遥领先,这是好车好车