蜂巢电池杨红新在动力电池大会上的主要观点:
未来2-3年,增程、大电量的PHEV(插电式混合动力汽车)增速将超过纯电动车,将成为新增长点;
而从全球来看,HEV(混合动力汽车)由于能够适应充电设施欠发达地区的条件,在欧美、日韩等市场很受欢迎,未来也将迎来快速增长。
这些下游需求的快速攀升对电解液性能、电子零部件的耐热性、散热能力等都提出了更高要求,将成为电池工程师新的研发方向;
动力电池的降本进程仍将继续,主要路径包括制造降本、工艺降本以及从电池形态变化着手的降本,预计明年PACK系统单价降到0.5元以下将成为普遍现象。