零跑与Stellantis集团合作后，迎来Stellantis集团法拉利玛莎大师亲调底盘，在意大利Balocco测试场及中国中汽中心盐城汽车试验场超半年之久调教。 零跑C10采用同级少有五连杆的后悬架，Two Box制动系统和电池一体化技术等技术，再加上大师调校，调校后的零跑C10，在底盘部分参数上比肩宝马Ix3和特斯拉Model Y等车型，优于同级别。 兄弟们，这么卷的零跑，你会买吗？评论区留在你的选择