袁启聪的事情简单说两句看法。

个人观点：

测试一台车的核心质量情况，必须得以科学的，变量一致的，可复现的方式来测试，还需要第三方监督。一个什么坡上的不平整地方，可以说每天都在发生变化，因为无数台车在压，这是科学的测试吗？显然不是。

不同的车跑去测，谁能精准的压到同样的位置？开过去的时候该松手还是使劲？该向左使劲还是向右使劲？该松油门还是踩油门？车里装载的质量是多少？后排做没做人？

这些都能够影响车身姿态，且每一次测试都不可能完全复现。

那么，这种测试请问有什么意义？请问能够真实反映一台车的质量水平吗？

很显然不能啊。

既然不能，那还大张旗鼓放出来，认定人家车不好，造成极大的影响，那就没道理。

一台车哪里好不好，其实跟价位有关，跟个人开没开过好车有关，有时候吹牛吹过了也有关。说说感受我觉得没问题，但是以民科测试来摁死品牌，我觉得不合适。

要是都这么搞，中国有一万个各种坡，把行业都搞乱了。