这次技术发布会，小鹏又提到跟大众的合作，预计在24个月内量产首款车型。
这事之前很多人聊的都是小鹏方向。只说个大众角度的，这两天跟几位大众中国的朋友聊这事，逻辑是一样的。
24个月研发周期，就是大众对这次合作极端支持的信号。
当本田索尼的负责人水野泰秀还在感慨中国新能源车开发周期已经缩短到18个月，只有传统车企的一半不到。大众在两个品牌合作的背景下，第一款车型只比国产品牌的研发周期长半年左右。
说明大众就是豁出去了，想疯狂加速追上中国品牌的正常研发速度，所以一定要确保不内耗，一路绿灯，无上限的合作。而不管是入股，还是几百名研发团队直接入驻小鹏总部，都是这个大背景下的结果而已。
只能说在新能源转型方面，相比瞻前顾后的日本人，德国人就是更坚决，更敢尝试。#新能源锐评##汽场全开##何小鹏官宣与大众合作持续深化#
