不得不承认，这就是赤裸裸的现实： 丰田Q1销量240.1万辆，净利润460亿， 比亚迪Q1销量62.62万辆，净利润达45.69亿， 销量相差四倍，净利润竟然相差十倍，说明丰田汽车的利润非常高，就去年来说，比亚迪营收才6000多亿，净利润只有300亿，而丰田营收超过1.86万亿，净利润超过1500亿，真没想到在国内第一的车企和丰田差距如此之大。丰田作为全球第一汽车品牌，年销量超过1000万辆，而比亚迪去年只有300万辆，三倍多的差距，即使以现在的销量增长速度，比亚迪十年后也无法追上丰田，看来还得自主品牌一起努力，才能把对抗丰田。
酷奇之陈黎
只能说丰田价格虚高太多
平平淡淡相爱 回复 一箭逍遥 07-29 17:42
不是靠的吹和舔吗？
一箭逍遥 回复 07-29 13:26
因为有核心技术、专利、品牌， 有了这些你才有定价权、才能溢价
用户14xxx71
一个世界品牌，一个中国品牌，有明显差矩是正常的。但十年前比亚迪在哪里？那时候丰田已傲视全球，比人家不如不可怕，可怕的是连追赶的勇气都没有！所以比亚迪要加油，中国的制造业要加油！因为还有大把的世界要捞[赞][赞]
3哥哥丶 回复 p8 07-30 11:35
你这话我就不爱听了，有差距不是正常的吗？你激动个啥？慢慢追赶就是了，一口怎么可能吃成个胖子？心态放放好。
p8 回复 07-30 09:21
电车不是国家扔那么多钱下去补贴，屁都不是！还销量呢？
用户10xxx90
我就想知道作为家里代步的唯一用车应该怎么选，十万左右，不考虑面子，不考虑配置，只考虑耐用，省心，故障率低，用车成本低的，一年也就开一万多公里，大概率不超一万五，有什么推荐的品牌
宝可梦大师 回复 07-29 20:55
只有1万公里。。。说实话还是选丰田吧。[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
海之风 回复 07-29 21:14
一年万把公里就没什么必要买电车了，买个油车，十来万国产大把选择，现在质量都不差，我兄弟14年买那台比亚迪速锐都开了30多万公里了，那还是14年的技术。
会赢
有本事叫欧美放开市场。
马户执政 回复 07-29 23:21
欧美市场是开放的，你可以去，但是你要遵守她们的规矩。想用国内这一套去欧美肯定死路一条，到非洲还勉强混口饭吃。联想作为企业他是成功的，因为她遵守了欧美的游戏规则反而在国内不受待见，所以比亚迪只能二选一，要么留中国放弃世界。要么放弃中国驰骋世界。从目前来看放弃中国的企业都做大了，留住中国的只能当教主
朵略觅蜜眯咪幂 回复 07-29 21:45
反思怪的思维就是清奇[点赞]
龙骑士
不是我吹，这个世界不公平，好多地方都在限制或者制裁中国的产品，如果有良好的环境，比亚迪，华为，早就是世界第一了
菊花教主 回复 07-29 20:51
如果不是别人限制我，我早就成神了
海之风 回复 菊花教主 07-29 21:16
你的名字就是你自己
用户10xxx91
丰田发动机造假一鞠躬，东丽轮胎造假二鞠躬，三菱电机造假三鞠躬，高田安全气囊造假四鞠躬，川崎钢铁造假五鞠躬…倭寇汽车产业链造假 易拉罐车皮 躬匠精神 百年相传 精心造假
〆丶Kingの﹌ 回复 云淡风轻 07-30 11:06
还不是因为你们这种东西太多[赞]
云淡风轻 回复 07-30 10:23
为什么靠造假造鞠躬照样全球销量第一，你能不能往深里分析一下？
harry
正是因为数量差距很大，所以比亚迪必须利用现在的技术领先优势抓紧时间缩小数量差距，不必急于追求利润率。否则等到技术优势没有了的时候，再追就更困难了
用户12xxx93 回复 07-31 12:40
不学坏不行啊，到了这就是适应当地人喜欢啊，不这样怎么赚钱。
啦啦啦 回复 07-31 01:16
我觉得你很搞笑，电车没技术怎么欧美也有电车了
用户15xxx69
丰田没有什么公关费，不用删帖，不用封号，不用起诉人家。
爱我中华 回复 07-29 22:30
那些个数据造假你给它们弄的？还没有公关费[思考]你是张口都敢突突啊[并不简单]
滄海一粟 回复 07-29 18:47
丰田是你本家？比亚迪是你仇人。
用户13xxx06
因为比亚迪一季度研发投入106亿，净利润只剩45亿。比亚迪这几年都是雷打不动每年400亿研发投入，每年大学校招三万人。王传福是不赚都要把钱投入研发
荼蘼 回复 07-30 10:55
就一电池车研发个毛线！不报这么高哪来补贴？钱花哪去？还“不赚钱”……真可爱……
用户13xxx06 回复 荼蘼 07-30 11:21
知道广汽很急。但你先别急，后面还有更急的。要不广汽也校招三万大学生，上上央视？
o0迈克0o
没比亚迪等国产品牌努力，丰田本田还要加价提车。
人类的希望 回复 08-03 10:32
要是放开进口关税，还是石油关税，汽油4元一升，没有车船税，垃圾电瓶车没有存活空间
A剪刀车升降机租赁卜云 回复 08-18 18:17
[大哭]上次听讲日系车加价是国内人自己搞得不知真假
siimax
还十年？三年前丰田的销量是比亚迪的25倍，现在三倍
拒绝 回复 08-02 20:22
有些地方警车都换比亚迪了[静静吃瓜]有些地方警车都换比亚迪了[静静吃瓜]
白云苍狗丶 回复 08-02 05:31
沈阳出租车换比亚迪了
随心所欲
有时候挺怪，全世界都火的，在我们这里哑火，全国火的，出去活不了。这个世界出问题了，必须改变他们，开干吧
用户98xxx88 回复 07-30 21:16
你知道老美的油价才多少吗？两块多一升啊而且是比95还好的油品还不加乙醇更耐烧！两块多一升还开什么电车，等于两毛一公里而已
大山。。。。 回复 07-30 20:26
比亚迪二二年出口二十几万，23年还是二十几万，不要说跟丰田比，跟国内的奇瑞比都比不过。外面没有什么人玩电车的。
情义永恒
丰田什么时候把比干掉
爱我中华 回复 07-29 22:27
它TND自个儿都开始萎了☛你们还是站不起来[思考]
用户10xxx86 回复 07-30 11:52
造假公司，马上倒闭了
用户10xxx41
造假减配三十年了，当然利润高，一辆破飞度卖八九万
用户10xxx41 回复 一路上有你 07-31 22:51
还吹倭系易拉罐，当然造不出来倭系这种造假减配吹牛逼的发动机了
一路上有你 回复 07-31 17:17
中国如果能造出一台像飞度一样的发动机就好了！
林杨茗
只能说，选择鬼车的动物都不差钱
本人已成仙有事请求签 回复 07-30 21:03
车都没有你操心啥，真不懂了，真当你真开个bba满大街晃荡？
林杨茗 回复 本人已成仙有事请求签 08-07 21:22
没车？叔有4辆自行车？新车的时候价值一千元人民币？有一辆雅迪？新车的时候价值 3500元人民币？有一辆五羊摩托车？新车的时候价值 5000元人民币？叔有6辆车？你说叔我没车？你看不起谁呢？叔在赞开鬼车的动物都是不缺钱的？叔在赞你们？你们也不高兴？
遥遥领先
如果二选一，我买丰田
一颗平淡的心 回复 08-17 02:35
如果一个产品都能扯到民族大义 当初为什么会让他进入国内市场[裂开] 干脆封闭国门算了 就和现在的朝鲜 以往的晚清时期一样 岂不美哉
潦倒歲月 回复 一颗平淡的心 10-01 00:57
那你继续跪着叫太军
用户78xxx77
倭系车最贵的成本不过10万，人家利润能少吗？国内的傻子太多了，舔狗太多了，所以还是倭系大法好啊！
一杯清茶
一个是明日之星，一个是昨日黄花。
衡阳cc 回复 10-01 19:12
用错成语了
也许天意 回复 08-24 01:53
年1-5月，中国汽车出口量排名前十的汽车品牌分别为奇瑞、名爵、比亚迪、吉利、特斯拉、长安、哈弗、宝骏、捷途、悦达起亚。其中，奇瑞品牌以34.48万辆的销量继续稳居榜单第一名，
独奏
丰田的一线员工工资福利碾压比亚迪 难道真的是靠偷工减料当上世界第一？
用户15xxx69
丰田安全性高，信誉好，丰田就是硬通货。
炒辣椒 回复 07-29 21:25
酷奇之陈黎 回复 07-29 18:54
现在欧美日等国对中国车企提高关税，你说说看
IF YOU
丰田销量为什么这么好
用户30xxx17 回复 07-30 14:10
打压中国企业，不然芯片都给你整成白菜价
琉璃药师 回复 07-30 17:40
丰田在国内还有以前好？
用户10xxx00
对员工好才是真的好，才能拥有未来
超仔 回复 07-31 23:08
三千，你干不干。不干大把人干，不要档路
添米
丰田利润是比亚迪十倍，看来降价空间还有很大。现在的降价只是毛毛雨。
用户10xxx87
买车只买日系车
陶冶 回复 07-31 20:03
日精
过客
人家国人以国产为荣，我们以洋为荣，
用户58xxx15
不把美国干掉，中国产品很难在全球雄起！
hz
丰田暴利。
飞羽
比亚迪现在日子也不好过，跟别人打价格战，基本上离亏本大甩卖也不远了，好多比亚迪在建工厂都停工了
用户10xxx00 回复 07-30 10:14
那里停了？
飞羽 回复 用户10xxx00 07-30 10:29
位于江苏省常州市春江街道的的比亚迪常州第二工厂已经停工半年以上了
用户10xxx24
开新能源的大部分没什么水平，就图个充电便宜，半夜不睡觉抠抠嗖嗖等充电。跟风买了电池车，驾驶中慢吞吞的阻挡别人，悬挂烂弯道不敢开快，容易出事故。体面的人，谁会开绿牌？没面子。
用户10xxx87 回复 09-02 11:53
真是笑死人了，就这也来评论[哭笑不得]
用户18xxx20 回复 08-01 18:33
仰望U8你买一辆看看，回头率保证高。
小鸡斗恐龙
说明还能降，丰田被喂肥了几十年了！
奔腾的心
不懂就不要乱说，比亚迪全球扩张，赚的钱都投入再生产。丰田的则是实打实的利润。这有什么好比呢？过五年看看
用户16xxx04 回复 08-19 09:10
赚的钱能提高一线员工工资吗？3000-5000合适吗
海狗训导员
进来一看还是那群人，比亚迪的专属团队
乘风御剑去 回复 07-30 01:14
进来一看还是这群黑子，合资的专属走狗。
海狗训导员 回复 乘风御剑去 07-31 06:21
还可以被投诉[得瑟]
yang
比亚迪每年增加一百，小日子每年减少一百，三年就赶上了。
炽热之火 回复 07-30 08:34
丰田是全球销量，比亚迪要想销售全球没丰田那么容易！国内的话，比亚迪早已遥遥领先
用户10xxx09
丰田车才是最好的车，
有缘
不想想，为什么更多人会喜欢丰田汽车，首先是人家质量做的到位，而反观国产车，质量不好，价格又接近丰田汽车，这个人家会怎么选，要销量就要质量保证，价格近民
冠宇手机 回复 08-06 00:22
质量好不否认，但是千方百计的造价减配，也是丰田。他利润好说明价格高利润大，比亚迪价格跟他差不多利润少，更能说明比亚迪价格公道。
用户10xxx87 回复 09-02 11:55
你口中的更多只是些听风就是雨的更多吧
123123
发动机都不会做，你没技术，只做电车忽悠靠国内销量，赚的少，不正常吗？
可乐
丰田卖1辆埃尔法的利润，比亚迪卖100辆秦都赶不上
我这辈子也不碰神话故事 回复 08-23 02:20
国内都是虚标
情殇
BYD若没有政府补贴能消售多少辆车都不知道！
诸漏寂断 回复 07-29 22:44
特斯拉二头补。
东风神舟 回复 08-02 15:45
在中国生产的电车都有补贴。丰田特斯拉那些都是有补贴的
无心柳
没被追上已经脚仔软了[赞]
上善若水
差距是巨大的，我们要追赶的路还很长，但是很多人都以为我们已经世界第一了，比如小编就表现的很震惊。醒醒吧，还没胜利呢，怎么就被冲昏了头脑？
苏亚雷斯ok
丰田是挣全世界的钱，比亚迪是专坑国内的钱。二者没有可比性
Ly
比亚迪工人工资很低，还把价格定那么低干嘛
午后阳光
天天对抗，对抗，老百姓因该选对自己合适的质量过关的产品，其他都是瞎扯，月薪3k，忧国忧民，呵呵
黑山妖
我们这里接上除了出租和滴滴，电车估计不到10%。。。不信的可以到泉州大街上看看。路边停的，路上跑的，基本就是样子。
黑山妖 回复 07-31 10:49
我不愿电池最大的原因是坐着晕车，然后我开车比较毛糙，又经常跑烂路。电车底盘一碰就完蛋，不适合。其他倒无所谓。
深蓝的海1686 回复 07-30 20:48
营运车辆选电车，完全合情合理
用户10xxx87
买车只买丰田车
确定取关
全球车企减配最严重是丰田
用户97xxx96
现在中国人的内卷
添一
比亚迪不要买，油车十来万买奇瑞，
抛弃
汽油1块钱1升还有人买电车吗
zzycalai
真难伺候。赚的多嫌价格高，赚点少说竞争力不行，纯粹是一帮坑货
欢乐马
有路的地方就有丰田
漫游在川北
看来比亚迪利润太高了。一个质量不咋地的玩意，居然跟丰田比起来了
春暖花开 美好都如期而至
品牌不是一年两年建立起来的，是持续技术创新在大市场中沉淀的广大消费者认可口碑。
自由自在
怎么薄铁皮，怎么垃圾配置，收入会不搞么，人家智能化，他妈老垃圾丰田还在出老古董丑，吃老本迟早会死
听说昵称可以取的很长我看到底可以取到多长
再过十年吧，比亚迪会在销量、利润、品牌价值各方面全面超越丰田的。
空即是色
天天比低价，哪来的利润，就是自己底子厚，想着这么把周围的同行干死，然后垄断，谁知干死了一家，另一家又冒头，没完没了，始终在拼低价，或者在拼低价的路上，别人赚不到钱，自己也赚不到钱，工人更谈不上涨工资，涨不上工资，工人又去买更低价的东，一直循环，到最后，他玩不下去，你也玩不下去，然后大家都不玩了，换条跑道继续卷[狗头][狗头][狗头]
梦想在旅行
试想一下，比亚迪没有了补贴呢？还有赢利吗？
渺茫前行
先在中国打败丰田，一步步来么，一口还想吃吃成胖子
子夜
丰田的利润都是偷工减料减出来的
朗朗
说明丰田价格虚高啊
用户10xxx70
不说销量，不说利润，中国车企从占全球比可以被忽列不计到被世界部分国家打压，这就是中国车企发展的骄傲。 美、日、德的科技和制造全球领先，中国从全部进口到内部自供，再到有出口，这就是巨大发展，只有这样才能说追赶超……。 要有华为发展的心理，不要联想的祈求。
用户17xxx88
说明日本车材料用的很廉价
用户45xxx61
国外打压国产车 没可比性
用户11xxx23
你可以理解成BYD是在牺牲利润换销量，而不是丰田的利润有多高
用户15xxx66
丰田是几十年的品牌了。很早就是全球5大车企之一。短时间内想追上肯定不现实。长期活跃在F1赛道的技术和品牌底蕴国内车企目前谁都做不到
用户95xxx82
假以时日，比亚迪会抢占丰田的国际市场
笃行致远
只说明了一:比亚迪的成长再快也需要时间；二:欧美日的市场保护对我们的品牌有影响，丰田在摇篮里过日子！
用户10xxx78
你这样比就不对了，虽然我很喜欢比亚迪，但是放在国际来说比亚迪没法跟丰田比，你创业多少年，人家创业多少年？丰田的起源比比亚迪老板还要老，你怎么不去跟LV，路易十三比，人家一瓶香水几千块，一瓶洋酒几十万
李江
中国产品在国外被抵制很难卖。 没有品牌 只能打价格战。大量工人吃不饱饭。举步维艰
蛋白质
因为日本车有个最大的优势就是吸能，任何我们国产车都比不了。[滑稽笑][滑稽笑]
用户29xxx37
在研发费用一样的前提下，销量越大，利润越高
一陆向前
不让利，迟早被淘汰
糊涂
比亚迪降价急先锋
得得
现在汽车新闻全是电动 都麻了
卓然独存
因为国人买有人愿意加价比别人先到手。
黎明后的曙光
这个对比本来就不在一个档次上，怎么比呢？比亚迪一辆车多少钱？你卖多少钱？丰田车多少钱？成本价多少钱？就没法比
乡村小弟
一个全球一个国内！
dst
我们是后来者，处处被人抱团打压，能有这结果就很不错了，不可着急，徐图之。
用户75xxx69
昨天去汽修厂修车，一看厂里宝马奔驰也在修，我以为贵几倍的车不坏呢？原来除了动力大些，坏起来一样，只是满足了有钱人为外国人贡献劳资的心。
用户10xxx10
抵制日货支持国产车
newmoon 回复 08-10 07:05
自己的钱包捂好，对自己好点
众筹人民币
小日子好多年前就是世界第一了，而且人家全球化深耕好多年了，我们只能算刚起步
似是故人来
如果简单计算永远追不上。但是。。。。
tk
五菱宏光啊。一半钱买车，一半油钱。拉人装东西都
用户68xxx62
赤裸裸的现实是中国可以自己造车了，不仅国内有人买国外也有人买，这就是进步！
用户10xxx66
噗！
WSYRC
哪家做财务的不是做给你看的！
天际翔
丰田不是在被国内媒体吹的要倒闭了吗[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
hisensepolo
它多垃圾
用户58xxx21
交给时间 看看国产手机
风云2lyc
靠你垃圾10000年也赶不上
那雾逸居
所有国家才大力发展新能源，产业链都是我们大头，要夺了别的汽车都市场，就是财富从新分配，这条路不过你想不想，必定的，你再喷我就一步步拉高国标让燃油车上不了路，过程可能不同结局是必定的。。
用户10xxx64
每次看到丰田高利润国产低利润我就想到水军，便宜没好货，品质做好就可以拿高利润，做生意都是为了赚钱
用户10xxx12 回复 07-31 19:34
人家研究发动机，国产车研究大屏幕，皮革座椅，[裂开]
123
开过车就知道。一切都是虚的，质量稳定，省心才是最实用。什么彩电沙发，在车上看电视都有病，我现在音乐都不听，烦躁，最多听听收音机
本人已成仙有事请求签 回复 07-30 21:07
话是这些说，但是不得不说新能源国内还是可以的，配置也是一流的
ゞ依然范特歪︷..
片面
MrAUSA
比那些没有意义！
shen
比亚迪国外销量上去后会压缩丰田的销量
石。柱。子
倒也很快 别看他今天不得了说不好一个变动就可能。日本家电不是也被咱们家电打落花流水。希望车企们再造辉煌
-烟 雨°
有一种东西叫做技术盈利，诺基亚不卖手机一样赚钱。企业模式不同，日本利润统筹分配，中国企业不可以利润太高，太高不好分钱。
用户18xxx54
大惊小怪什么？中国不是所有的产品都是在打价格战吗？它的实质就是科技含量偏低
枫雪
比亚迪的销量都是10万内低端车堆起来的，做低端市场肯定利润低的。
用户15xxx48 回复 07-29 21:44
比亚迪近年来都是低端车。高端车才多少呀，30万的月销都是798这样的。。。
枫雪 回复 07-29 22:46
花一百多万买个电车，是你傻还是我傻？